《每日經(jīng)濟(jì)新聞》日前從上汽獲悉，雙龍汽車(chē)計(jì)劃從2008年開(kāi)始到2011年，至少有七款車(chē)型投向市場(chǎng)。2009年雙龍將推出其第一款中級(jí)乘用車(chē)，進(jìn)軍韓國(guó)較主流的乘用車(chē)市場(chǎng)。
據(jù)介紹，2008年，雙龍汽車(chē)自身規(guī)劃日漸清晰，將以即將上市的柴油版MPV新路帝及愛(ài)騰、享御08、雷斯特II，共同組成1＋3的柴油全系車(chē)型產(chǎn)品線(xiàn)，全面實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)柴油動(dòng)力專(zhuān)家”的全新品牌定位。市場(chǎng)人士認(rèn)為，此舉既有利于加強(qiáng)雙龍品牌在韓國(guó)的地位，也有利于雙龍進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，并將消化現(xiàn)有的產(chǎn)能，提高韓國(guó)工廠(chǎng)的產(chǎn)能利用率。
針對(duì)業(yè)內(nèi)盛傳的韓國(guó)雙龍汽車(chē)或?qū)⒃陧n國(guó)本土停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)部分SUV車(chē)型一事，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司明確表態(tài)：作為上海汽車(chē)實(shí)施全球化經(jīng)營(yíng)的重要組成部分，公司不會(huì)削減在韓產(chǎn)能，也不會(huì)停產(chǎn)任何SUV車(chē)型。(熊?chē)?guó)志）
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