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    2007年12月05日 星期三
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    豐田非官方概念車2000SR亮相 靈感來源于2000GT
    2007年12月05日 10:08 來源:汽車探索


    SURE DESIGN設(shè)計(jì)的豐田2000SR概念車



    SURE DESIGN設(shè)計(jì)的豐田2000SR概念車



    SURE DESIGN設(shè)計(jì)的豐田2000SR概念車

      在我們的記憶中,世界上數(shù)一數(shù)二的汽車制造商——豐田汽車曾經(jīng)推出過無數(shù)款風(fēng)格怪異的概念車,但是真正進(jìn)行量產(chǎn)的車型卻無一不是來源于豐田的傳統(tǒng)造型。而一些小型的設(shè)計(jì)工作室似乎希望豐田能夠真正的推出一些個(gè)性化的車型,于是他們自己動(dòng)手開始為豐田設(shè)計(jì)概念車了。

      從這個(gè)被定名為2000SR的概念車上面,是否能夠感覺到豐田概念車的影子呢?而事實(shí)上這款車僅僅出自一個(gè)叫做SURE DESIGN的設(shè)計(jì)工作室,而這款車的靈感則來源于豐田歷史上屈指可數(shù)的個(gè)性化車型2000GT。

      雖然只是一款非官方概念車,但是我們卻不得不承認(rèn)這是一款非常另類卻又帶有明顯豐田氣質(zhì)的車型,并且擁有很強(qiáng)烈的跑車風(fēng)范。

      SURE DESIGN還為2000SR設(shè)計(jì)了完善的動(dòng)力系統(tǒng),它采用了豐田汽車先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng),并且搭載了一臺(tái)帶有渦輪增壓的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),在渦輪的輔助下居然可以輸出令人難以置信的610匹馬力的功率。當(dāng)您希望享受極速的刺激時(shí),前中置的發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過傳統(tǒng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳送到后輪;而當(dāng)您在城市中漫步時(shí),2000SR可以通過前置的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,為您帶來更節(jié)省的行車方式。

      雖然說,這款車的靈感來自2000GT,但是其實(shí)并沒有過多的相似之處。而獨(dú)特的車門設(shè)計(jì),以及前風(fēng)擋直接連接頂篷的設(shè)計(jì)更是令人眼前一亮。

      我們很難想像這樣一款設(shè)計(jì)新穎的概念車并非出自豐田之手,但是豐田是否會(huì)通過這款車,考慮重新推出如2000GT這樣的個(gè)性跑車呢?可能這就是SURE DESIGN設(shè)計(jì)這款車的初衷吧。(閆磊)


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