安裝軍用飛機(jī)雷達(dá)技術(shù)的試驗(yàn)車能提前感知即將發(fā)生的碰撞并采取相應(yīng)措施：儀表盤紅燈亮起，剎車自動備好，車窗關(guān)閉，座椅調(diào)直，安全帶收緊，安全氣囊進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)——如果司機(jī)不迅速踩剎車，汽車會自動執(zhí)行。
據(jù)《今日美國報(bào)》日前報(bào)道，3年來，美國大陸汽車公司一直在展示這種示范車型，希望這種“防碰撞技術(shù)”能夠引起人們的興趣。
幾十年來，汽車安全技術(shù)關(guān)注的是“被動安全”，也就是說，通過更好的安全帶和安全氣囊，在車輛碰撞發(fā)生時減輕或免除人員傷害。新的方向是“主動安全”，即避免碰撞的發(fā)生，比如讓駕駛員保持在一個車道內(nèi)行車，幫助駕駛員在該剎車的時候剎車等。這類安全系統(tǒng)的價(jià)格在500美元到1500美元之間。
有人擔(dān)心這些新技術(shù)會讓駕駛員分心，但美國政府官員和業(yè)內(nèi)人士對新安全系統(tǒng)表示歡迎，他們認(rèn)為這是減少道路交通事故死亡人數(shù)的希望所在。目前，美國每年道路交通事故造成4.3萬死亡。
