昨日，北京德潤律師事務(wù)所律師劉家輝告訴記者，截至昨天，仍未收到保監(jiān)會對機(jī)動車交強(qiáng)險保費(fèi)聽證申請的答復(fù)，劉律師的聽證申請于4月29日送達(dá)，依照有關(guān)規(guī)定中國保監(jiān)會應(yīng)在20天內(nèi)作出答復(fù)。
律師準(zhǔn)備提起行政復(fù)議
劉律師表示，屆時如果保監(jiān)會沒有表態(tài)或拒絕聽證，她將于下周一向國務(wù)院法制辦提起關(guān)于交強(qiáng)險費(fèi)率的行政復(fù)議。而提出取消交強(qiáng)險中介代理制度，并因此向保監(jiān)會提請行政復(fù)議的北京市首信律師事務(wù)所律師孫勇，也在等待保監(jiān)會的答復(fù)，他提交申請的時間是5月8日，依照有關(guān)規(guī)定，保監(jiān)會須在收到申請后5日內(nèi)作出回復(fù)。
機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險制度自去年7月開始實(shí)施以來頻頻遭到質(zhì)疑，所涉問題包括費(fèi)率偏高以及制定過程不透明、無責(zé)賠付的可行性、救助基金來源等問題。近日，孫勇律師又上書保監(jiān)會，發(fā)難交強(qiáng)險中介代理制度，認(rèn)為其中存在明顯暴利，提請保監(jiān)會取消交強(qiáng)險中介代理制度。
保險中介每年收入達(dá)40億元
保監(jiān)會有關(guān)通知規(guī)定，“保險公司應(yīng)選擇經(jīng)保險監(jiān)管部門核準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)開展交強(qiáng)險業(yè)務(wù)，手續(xù)費(fèi)比例每單不得高于4%。”孫勇表示，如果我國每年交強(qiáng)險保費(fèi)收入在1000億元以上，按4%計(jì)算，保險中介每年收入達(dá)40億元，據(jù)孫勇估算，保險公司每年在理賠中支付的醫(yī)療費(fèi)用不到40億元。孫勇認(rèn)為，中介手續(xù)費(fèi)不應(yīng)計(jì)入交強(qiáng)險保費(fèi)，從保險公司直接購買交強(qiáng)險的車主沒有道理分?jǐn)傔@筆費(fèi)用。他進(jìn)一步表示，作為強(qiáng)制保險的交強(qiáng)險根本不需要采用中介代理制度。劉家輝也表示，中介代理費(fèi)用明顯過高，“收取幾塊錢就可以了”。
昨天，孫勇律師還向記者表示，據(jù)他估算，以目前費(fèi)率計(jì)算交強(qiáng)險每年存在400億元暴利，而且只多不少�！皳�(jù)公安部門統(tǒng)計(jì)，交通事故賠付額最高每年只有177億元，計(jì)入各種費(fèi)用成本不會超過200億元�！睋�(jù)了解，我國機(jī)動車保有量已達(dá)1.48億輛，以投保率50%計(jì)算，每年交強(qiáng)險的保費(fèi)收入近700億元。(樊大彧)
