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　　深陷困境的美國(guó)汽車業(yè)，在努力擺脫生存危機(jī)的同時(shí)，力爭(zhēng)在新能源汽車方面有所突破。在金融危機(jī)的背景下，三大汽車廠商發(fā)展新能源汽車的計(jì)劃獲得了美國(guó)政府明確支持，美國(guó)汽車廠商和一些科研機(jī)構(gòu)等都積極參與，這使新能源車市場(chǎng)化進(jìn)程明顯加快。

　　奧巴馬曾表示聯(lián)邦政府將購(gòu)買三大汽車廠商生產(chǎn)的1.76萬(wàn)輛包括新能源汽車在內(nèi)的節(jié)能車輛；美國(guó)能源部將設(shè)立20億美元的政府資助項(xiàng)目，用以扶持新一代電動(dòng)汽車所需的電池組及其部件的研發(fā)；為了鼓勵(lì)消費(fèi)，購(gòu)買充電式混合動(dòng)力車的車主，可以享受7500美元的稅收抵扣；同時(shí)政府還投入四億美元支持充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　目前，美國(guó)汽車廠商和一些科研機(jī)構(gòu)等都在采取行動(dòng)，爭(zhēng)取在新能源汽車及其電池組的研發(fā)和生產(chǎn)方面有所突破。美國(guó)在這方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)加上政府經(jīng)費(fèi)支持為研發(fā)提供了較好基礎(chǔ)。汽車城底特律所在的密歇根州，正在通過(guò)稅收優(yōu)惠等手段，吸引電池廠商前來(lái)落戶。美國(guó)三大汽車制造商的新能源汽車產(chǎn)品也在緊鑼密鼓地開(kāi)發(fā)，這已成為美國(guó)汽車業(yè)界的新共識(shí)。