- 2009年中國(guó)汽車銷量達(dá)1364.48萬(wàn)輛 首成世界第一
中新網(wǎng)1月11日電 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別為1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。
據(jù)悉，2009年轎車對(duì)車市的貢獻(xiàn)度達(dá)到56%。上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、奇瑞、廣汽本田、一汽豐田和吉利銷量位居前十。
從2009年3月至2009年12月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)十個(gè)月達(dá)到百萬(wàn)輛水平。
據(jù)悉，受金融危機(jī)影響，2009年美國(guó)汽車銷量?jī)H為1043萬(wàn)輛，比2008年的1320萬(wàn)輛減少近280萬(wàn)輛，比最高峰時(shí)的年銷1700萬(wàn)輛下降40%。而我國(guó)國(guó)內(nèi)2009年汽車銷量保持高速增長(zhǎng)，從而取代美國(guó)，首次成為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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