鄭州百輛零排放無(wú)污染電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始運(yùn)行——中新網(wǎng)

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      鄭州百輛零排放無(wú)污染電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始運(yùn)行
    2009年12月14日 10:23 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      12月13日,中航工業(yè)鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司百輛電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)行及示范用戶(hù)簽約儀式在鄭州舉行,標(biāo)志著零排放、無(wú)污染的電動(dòng)汽車(chē)在鄭州正式運(yùn)行。純電動(dòng)汽車(chē)是在原有汽車(chē)基礎(chǔ)上改造的,充一次電可行駛200公里左右,而百公里耗電費(fèi)才6元錢(qián)。

      記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,純電動(dòng)汽車(chē)從外觀上幾乎與普通汽車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉,十來(lái)米之外,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。打開(kāi)汽車(chē)的引擎蓋,可以看到普通汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置上,放著驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)控制系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)等。除此之外,就是連接各個(gè)部件的電路,有規(guī)律地排在各個(gè)部件之間。傳統(tǒng)汽車(chē)的空氣過(guò)濾器、機(jī)油添加口等都沒(méi)有了。

      據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹,剛生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)是在原車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)行的改裝。原車(chē)帶的油箱已拆除,坐椅的下面,是為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力的電池。原來(lái)加油的地方,開(kāi)口處是一個(gè)多接口的插座。本次運(yùn)行的車(chē)輛為F00型純電動(dòng)汽車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,如果以40公里時(shí)速勻速行駛,充一次電可行駛220公里,行駛100公里耗電量是7.25度。

      這位負(fù)責(zé)人說(shuō),實(shí)際行駛100公里耗電量是10度,按照目前的電價(jià),大概需要6元錢(qián)。按照目前一升油6元多計(jì)算,純電動(dòng)汽車(chē)百公里的費(fèi)用,僅是普通汽車(chē)的八分之一到十分之一。

      據(jù)了解,電動(dòng)汽車(chē)被列為河南省重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目和重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)。

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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