克萊斯勒首席財(cái)務(wù)官:公司將在2011年實(shí)現(xiàn)盈利 ——中新網(wǎng)

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      克萊斯勒首席財(cái)務(wù)官:公司將在2011年實(shí)現(xiàn)盈利
    2009年11月05日 10:16 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      美國汽車制造商克萊斯勒公司首席財(cái)務(wù)官理查德·帕默4日預(yù)測說,公司將在2011年實(shí)現(xiàn)盈利,2014年之前還清政府貸款。

      帕默當(dāng)天在克萊斯勒公司5年計(jì)劃說明會(huì)上表示,預(yù)計(jì)公司將在2010年扭轉(zhuǎn)虧損局面,并于2011年實(shí)現(xiàn)息稅及攤銷前利潤25億至27億美元,2014年的凈利潤將達(dá)到30億美元。

      他認(rèn)為,克萊斯勒將能夠從2011年起開始償還美國和加拿大政府的貸款,并于2014年前償清所有72億美元的政府貸款。

      克萊斯勒還計(jì)劃到2014年實(shí)現(xiàn)全球銷量翻番,即從今年的130萬輛升至280萬輛。帕默說,這一目標(biāo)是不難實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)樗幌喈?dāng)于在2008年銷量的基礎(chǔ)上增長20%。

      克萊斯勒預(yù)計(jì),到2014年其在美國市場的銷量將達(dá)到200萬輛,市場份額從今年的10.5%提升至14.5%。

      克萊斯勒公司未來5年的目標(biāo)很大程度是基于與意大利汽車廠商菲亞特公司合并后的聯(lián)合效應(yīng)。今年6月克萊斯勒與菲亞特達(dá)成收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,菲亞特將為新克萊斯勒生產(chǎn)中小型汽車提供技術(shù)、平臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī),新克萊斯勒還能分享菲亞特在企業(yè)管理方面的經(jīng)驗(yàn),并利用菲亞特的國際銷售網(wǎng)絡(luò)打開市場。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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