薩博考慮在中國生產(chǎn)汽車 在華經(jīng)銷商數(shù)量增一倍——中新網(wǎng)

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      薩博考慮在中國生產(chǎn)汽車 在華經(jīng)銷商數(shù)量增一倍
    2009年09月17日 09:45 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新網(wǎng)9月17日電 據(jù)英國《金融時報》報道,薩博(Saab)正考慮在中國生產(chǎn)該品牌汽車,薩博汽車董事總經(jīng)理詹-阿克•瓊森(Jan-Åke Jonsson)昨天表示。薩博品牌原屬通用汽車(GM),現(xiàn)正售予給瑞典和中國新?lián)碛腥恕?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

      阿克•瓊森還表示,他預計到10月底,最終的融資安排協(xié)議將簽署完畢,為通用汽車將這一瑞典品牌出售給以超級跑車制造商科尼賽克(Koenigsegg)為首的財團做好準備。

      作為通用汽車在華主要合資伙伴,上海汽車(Shanghai Automotive)目前在中國銷售少量的進口薩博轎車。中國正超越美國,成為世界上最大的汽車市場。作為與通用汽車的過渡協(xié)議內容之一,上汽目前的薩博銷售協(xié)議將逐漸廢止,瓊森說。

      薩博將把其在華經(jīng)銷商數(shù)量增加一倍,從大約15家增至30家,并且將來可能在當?shù)厣a(chǎn)汽車,瓊森說。他補充強調,目前還未作出相關決定!艾F(xiàn)在還言之過早,但如果你想在中國市場取得重量級地位,那你就需要在當?shù)厣a(chǎn),”他在法蘭克福汽車展上對英國《金融時報》說。

      北汽控股本月加入了收購薩博的財團,當時科尼賽克的收購計劃出現(xiàn)資金缺口,而瑞典政府拒絕支持。內情人士透露,北汽的投資大概在2.75億歐元(約合4.05億美元),薩博沒有披露具體數(shù)字。

      在談判過程中,北汽訪問了薩博的總部,但最終未能進入最后決選名單。根據(jù)上周公布的交易方案,這家中國汽車制造商將在投資者財團中持有股份,但沒有進入薩博董事會。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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