美國(guó)"舊車換現(xiàn)金"計(jì)劃結(jié)束 日韓車商成最大贏家——中新網(wǎng)

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      美國(guó)"舊車換現(xiàn)金"計(jì)劃結(jié)束 日韓車商成最大贏家
    2009年08月27日 11:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      中新網(wǎng)8月27日電 據(jù)路透社消息,日本和韓國(guó)汽車制造商在美國(guó)本周結(jié)束的“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃中獲得的市場(chǎng)份額增量最高,而通用汽車和克萊斯勒則因破產(chǎn)帶來(lái)的庫(kù)存短缺表現(xiàn)欠佳。

      周三公布的初步銷售數(shù)據(jù)顯示,豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車和現(xiàn)代汽車從計(jì)劃中獲益。

      根據(jù)交通部周三公布的“舊車換現(xiàn)金”數(shù)據(jù)顯示,總銷量略低于70萬(wàn)輛,退款總額達(dá)28.7億美元。

      數(shù)據(jù)顯示,豐田在“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃中的市場(chǎng)份額達(dá)19.4%,而今年至7月底的豐田在美的市場(chǎng)份額為17%。本田在該計(jì)劃中的市場(chǎng)份額為13%,今年前七個(gè)月在美的份額為11%。日產(chǎn)汽車兩項(xiàng)份額分別為近9%和7%,現(xiàn)代汽車是最大的贏家,在該計(jì)劃中的份額占到7%,而今年前七個(gè)月現(xiàn)代在美市占率為3%。

        消息還稱,較之今年迄今的業(yè)績(jī),福特汽車是本土汽車商中唯一守住市場(chǎng)份額的一家,通用汽車下滑,克萊斯勒更是急降。

      據(jù)悉,福特在“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃中的市占率超過(guò)14%,今年前七個(gè)月為15%,通用汽車兩項(xiàng)市占率分別為17%和21%,克萊斯勒分別為6.6%和11%。

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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