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　　記者從上海市環(huán)境保護局獲悉，為了加強上海大氣環(huán)境治理，減輕機動車排放污染，上海將出臺政策，加快淘汰達不到國一排放標準的高污染車輛。

　　據(jù)悉，目前上海還有20萬輛達不到國一排放標準的高污染車輛，其保有量僅占全部機動車的14%，排放量卻占到50%，對空氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴重威脅。

　　為加快淘汰高污染車輛，上海市政府近期將出臺對排放低于國一標準(含國一標準)的老舊汽車實施淘汰更新給予補貼以及擴大對高污染車輛限行范圍等舉措，督促老舊汽車的更新?lián)Q代。

　　據(jù)初步預測，如果有5萬輛老舊車輛得以更新，上海全市污染排放總量將降低8個百分點。

　　近年來，上海不斷加強大氣環(huán)境保護和治理工作，環(huán)境空氣質(zhì)量得到逐步改善，但與發(fā)達國家城市相比還存在一定差距，特別是與機動車排放相關(guān)的大氣污染指標和大氣環(huán)境中的臭氧超標現(xiàn)象逐步顯現(xiàn)。

　　研究表明，機動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物和顆粒物在本市中心城區(qū)所有污染源中的“貢獻”比例達到66%、90%和26%，機動車排放已經(jīng)成為影響城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量和居民健康水平的主要污染源。加速淘汰高污染車，減輕尾氣排放對空氣污染，已成為當務(wù)之急。