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　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊日前透露，今年內(nèi)二手車(chē)鑒定評(píng)估國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將啟動(dòng)。隨著眾多利好政策的逐步落實(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范將是大勢(shì)所趨。但是，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如何將手中的二手車(chē)賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，如何選購(gòu)一輛放心的二手車(chē)，仍是令他們撓頭的問(wèn)題。

　　小李是一家汽車(chē)4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)部的負(fù)責(zé)人，上周小李收購(gòu)了一輛二手車(chē)。客戶走后，店里的技術(shù)工人對(duì)這輛二手車(chē)進(jìn)行了全面細(xì)致地檢查，發(fā)現(xiàn)了很多潛在問(wèn)題。小李告訴記者，二手車(chē)的評(píng)估是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程�！斑B我們這樣的專(zhuān)業(yè)人士也有失誤的時(shí)候，普通的消費(fèi)者就更不用說(shuō)了。而這也是阻礙我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要原因之一�！毙±钫f(shuō)。

　　業(yè)內(nèi)資深人士蘇暉告訴記者，2008年全年，我國(guó)31個(gè)省市共交易二手車(chē)273.73萬(wàn)輛，與歷史同期相比增長(zhǎng)了7.97萬(wàn)輛�！半S著國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司收購(gòu)、參加二手車(chē)拍賣(mài)會(huì)、到4S店進(jìn)行二手車(chē)置換、采取寄賣(mài)等多元化的方式將成為消費(fèi)者的主要選擇�！碧K暉說(shuō)。

　　誠(chéng)信仍是發(fā)展最大瓶頸

　　日前，卓杰行和我賣(mài)我車(chē)網(wǎng)一起在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)做了一個(gè)客戶問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查顯示，客戶對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的了解程度為：68%了解一點(diǎn)，30%不了解，2%非常了解；接受調(diào)查的客戶中70%是第一次賣(mài)車(chē)；75%有近期出售車(chē)輛的需求；客戶出售二手車(chē)過(guò)程中的顧慮：57%被壓價(jià)、54%手續(xù)變更不及時(shí)、20.5%交易中買(mǎi)家反悔、16.8%買(mǎi)家不及時(shí)付款。

　　調(diào)查顯示，客戶對(duì)二手車(chē)交易十分不了解，而且缺乏了解渠道，客戶渴望通過(guò)各種渠道了解真實(shí)情況；客戶對(duì)傳統(tǒng)收購(gòu)銷(xiāo)售模式疑慮較多，主要體現(xiàn)為對(duì)價(jià)格合理性及交易安全性的擔(dān)憂；客戶認(rèn)為直接出售給個(gè)人客戶能得到價(jià)格保障，同時(shí)需要專(zhuān)業(yè)交易服務(wù)平臺(tái)的幫助；客戶對(duì)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)體現(xiàn)的幫助首先為安全然后是價(jià)格。

　　相比較發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)還有待進(jìn)一步規(guī)范。蘇暉認(rèn)為，二手車(chē)市場(chǎng)目前發(fā)展非常迅速，自2005年以來(lái)，二手車(chē)交易量基本以25%—30%的速度在逐年遞增，2008年更是達(dá)到了273.73萬(wàn)輛。但是由于目前整個(gè)社會(huì)信用體系的不健全，“誠(chéng)信”問(wèn)題已經(jīng)成為二手車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)大發(fā)展的瓶頸，傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)最大的問(wèn)題是散亂，不夠規(guī)范。

　　消費(fèi)者期待買(mǎi)賣(mài)透明

　　在國(guó)內(nèi)，我們的二手車(chē)市場(chǎng)提前進(jìn)入了高速增長(zhǎng)期。一輛車(chē)從購(gòu)買(mǎi)一直開(kāi)到報(bào)廢這種“從一而終”的傳統(tǒng)消費(fèi)方式已經(jīng)發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變。很多車(chē)主在買(mǎi)車(chē)后的3到5年甚至更短的時(shí)間，因?yàn)榉N種原因再將車(chē)轉(zhuǎn)手給他人。但在轉(zhuǎn)賣(mài)二手車(chē)時(shí)，年份相同，車(chē)況相近的不同款車(chē)型，甚至是同一車(chē)型，都可能會(huì)賣(mài)出不同的價(jià)格，這讓很多消費(fèi)者頭疼。

　　“由于我國(guó)目前沒(méi)有完整統(tǒng)一的二手車(chē)價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)殘值發(fā)布制度，舊車(chē)鑒定估價(jià)師的素質(zhì)參差不齊，所以導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)值評(píng)估隨意性較大，許多評(píng)估結(jié)論并不能真正反映車(chē)輛的價(jià)值，給二手車(chē)交易的成功帶來(lái)阻礙�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣對(duì)記者說(shuō)。

　　北京卓杰行品牌經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理鄒強(qiáng)認(rèn)為，二手車(chē)交易客戶需求，簡(jiǎn)單地說(shuō)客戶的基本需求就是：賣(mài)車(chē)要賣(mài)得合適，買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)得合適。賣(mài)車(chē)客戶的“合適”就是價(jià)格合理，手續(xù)安全；買(mǎi)車(chē)客戶的“合適”就是價(jià)格合適，車(chē)況真實(shí)，售后服務(wù)有保障。

　　也正因?yàn)槿绱�，近年�?lái)各家汽車(chē)企業(yè)陸續(xù)推出的品牌二手車(chē)服務(wù)得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可與歡迎。蘇暉認(rèn)為，目前品牌二手車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)是品牌和質(zhì)量擔(dān)保。品牌二手車(chē)在收購(gòu)二手車(chē)時(shí)都要推行100多項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)，在交易時(shí)則可提供一定公里數(shù)的質(zhì)量保修，同時(shí)提供一站式服務(wù)和24小時(shí)緊急救援等服務(wù)。正是這些透明的買(mǎi)賣(mài)過(guò)程讓消費(fèi)者放心，所以即便在4S店賣(mài)車(chē)可能會(huì)比在二手車(chē)市場(chǎng)少賣(mài)一些錢(qián)，也有越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇這種方式出售二手車(chē)。

　　中國(guó)新華信調(diào)查咨詢(xún)公司汽車(chē)行業(yè)總監(jiān)郎學(xué)紅認(rèn)為，中國(guó)“二手車(chē)”剛起步，目前消費(fèi)者賣(mài)車(chē)的顧慮就是過(guò)程不透明，對(duì)手續(xù)不放心，如果能打破這種顧慮，二手車(chē)行業(yè)就能快速健康發(fā)展。

　　多元化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

　　“2008年北京全年二手車(chē)交易量達(dá)到38萬(wàn)輛，其中委托中介交易占0.05%，而了解了幾種交易方式后客戶希望委托中介服務(wù)交易為86%，這種新生的模式還有絕大部分人都不知道，我們正在努力提升自我能力，同時(shí)渴望更多客戶知道、了解、選擇二手車(chē)交易服務(wù)�！编u強(qiáng)說(shuō)。

　　據(jù)記者了解，現(xiàn)在制約二手車(chē)發(fā)展最主要的因素就是誠(chéng)信，客戶不敢賣(mài)、不敢買(mǎi)，各種因素制約交易不透明。而卓杰行推出的寄賣(mài)就是幫助客戶選擇合適的交易模式，卓杰行不僅幫助客戶把車(chē)賣(mài)給個(gè)人，也提供賣(mài)車(chē)解決方案。比如說(shuō)如果客戶馬上要出國(guó)，需要立即處理掉手里的車(chē)，卓杰行就會(huì)幫客戶把車(chē)拍賣(mài)，盡快把車(chē)賣(mài)出去，如果有些客戶不著急賣(mài)車(chē)，就可以選擇其他的方式。從國(guó)外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)二手車(chē)行業(yè)未來(lái)必定也是分階段的，市場(chǎng)將會(huì)細(xì)分化、專(zhuān)業(yè)化。

　　蘇暉認(rèn)為，近年來(lái)，消費(fèi)者除了選擇將車(chē)賣(mài)給二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司，到4S店進(jìn)行二手車(chē)置換。參加二手車(chē)拍賣(mài)會(huì)也成了消費(fèi)者的一個(gè)主要選擇方式，而卓杰行的寄賣(mài)方式則讓消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)和賣(mài)車(chē)更加放心，是一種不錯(cuò)的選擇。