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　　手里攥著一大摞凱迪拉克2010款SRX的訂單，照道理，浙江米卡迪的老總張建業(yè)會(huì)高興得睡不著覺(jué)，但這幾天，他卻被說(shuō)情電話擾得頭痛不已�！艾F(xiàn)在每天 總有好多人來(lái)要車，都是幫朋友來(lái)說(shuō)情的。”去年，車難賣(mài)讓人愁，今年車太好賣(mài)了，也讓人愁，這回愁的是僅有的新車如何分配。

　　同樣的情況也在各家4S店里出現(xiàn)。“我想在過(guò)年開(kāi)上新車，現(xiàn)在看來(lái)希望渺茫�！笨粗�經(jīng)銷商兩周了還遲遲沒(méi)有給他具體的提車時(shí)間，方先生著實(shí)無(wú)奈。

　　5萬(wàn)元拿車，加價(jià)車重出江湖

　　新車難買(mǎi)，買(mǎi)車求情，消失了多年的加價(jià)車也開(kāi)始重出江湖�！白蛱煳覀儎倓偨涣�4輛Q5，都是客戶加價(jià)加急訂的車。”一家?jiàn)W迪經(jīng)銷商告訴記者。剛上市的奧 迪Q5，訂單客戶已經(jīng)排到了明年5月，不得已，車市刮起了加價(jià)5萬(wàn)元的旋風(fēng)，創(chuàng)下了2003年雅閣加價(jià)時(shí)代以來(lái)的最高紀(jì)錄。

　　同樣步入加價(jià)行列的還有東風(fēng)本田CRV這款上市已多年的“老熱門(mén)車”�！拔覀兊挠唵我雅诺矫髂�3月，有一些急著要車的客戶愿意加價(jià)1.5萬(wàn)元提車，但也 要等一些時(shí)間�！睎|風(fēng)本田江錦店銷售經(jīng)理潘朝暉坦言。豐田的RAV4加價(jià)裝修1至3萬(wàn)元，也能在10天至半個(gè)月里拿到現(xiàn)車。傳聞加價(jià)的新車還有沃爾沃 XC60、寶馬x5、一汽大眾的新高爾夫6代等，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車市加價(jià)車已超過(guò)10款。

　　但也有想加價(jià)都無(wú)門(mén)的熱車。據(jù)了解，雪佛蘭科魯茲、東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸、凱迪拉克2010款SRX都需排隊(duì)二三個(gè)月以上，但由于執(zhí)行嚴(yán)格的訂車制度，先訂先得，使得您哪怕愿意加價(jià)，也提不到現(xiàn)車。

　　多的是客戶，少的是車

　　浙江一家醫(yī)藥公司擔(dān)任銷售經(jīng)理的汪女士想要年前換輛新車，去了幾家4S店，卻發(fā)現(xiàn)到處人滿為患。

　　“現(xiàn)在我們多的是客戶，少的是車！”浙江萬(wàn)國(guó)福特市場(chǎng)經(jīng)理程俏梅有點(diǎn)感慨，她說(shuō)，西博車展期間他們接的200多份訂單，消耗了大部分的新車，現(xiàn)在每天看著30多撥客戶進(jìn)展廳來(lái)看車，而嘉年華、�？怂沟刃萝嚩家�等待半個(gè)月至2個(gè)月，心里那個(gè)急呀。

　　同樣為車源急的還有浙江元瑞汽車的總經(jīng)理阮秀麗，每天，總有不少消費(fèi)者會(huì)直接沖進(jìn)她的總經(jīng)理辦公室，向她要沃爾沃XC60。“我每天都在當(dāng)銷售員了，現(xiàn) 在積累了上百個(gè)訂單，這在進(jìn)口車?yán)锸遣欢嘁?jiàn)的�！睋�(jù)她介紹，許多車主等不及XC60，轉(zhuǎn)而發(fā)現(xiàn)降價(jià)9萬(wàn)元的XC90性價(jià)比更高，因?yàn)榇笠淮a的XC90部分 車價(jià)已與XC60重合，XC90也跟著賣(mài)火了，S80L這些時(shí)間更是去年同期的3倍銷量。所以，現(xiàn)在他們所有車型都要訂車，特別是XC60，斷貨現(xiàn)象估計(jì) 要到明年1月新的車源進(jìn)口過(guò)來(lái)才有緩解。

　　面對(duì)火爆車市，申浙也是措手不及。浙江申浙汽車公司市場(chǎng)部經(jīng)理宋俊杰表示，他們同樣遭遇了“車荒”，新款朗逸積壓了40多個(gè)訂單，提車日期已推遲到了兩個(gè)月以后。

　　什么車都好賣(mài)，甚至二手車

　　“今年幾乎所有的車都好賣(mài)，來(lái)幾輛賣(mài)幾輛，稍微送點(diǎn)東西就成交了。”杭州東星行銷售經(jīng)理告訴記者，他們從國(guó)外調(diào)劑了2000輛進(jìn)口C級(jí)車，還沒(méi)來(lái)得及宣 傳，已全部銷售一空。寶馬3系斷檔、5系斷檔、Z4告急、X5、X6難得拿到幾輛現(xiàn)車，轉(zhuǎn)眼就被客戶加價(jià)搶走……“連二手車都賣(mài)完了�！焙贾輰殬s副總經(jīng)理 胡雅惠喜憂參半地說(shuō)�？禈蜇S田的一位工作人員調(diào)侃地告訴記者，今年只要是個(gè)車都熱。他們店里，除了銳志有現(xiàn)車，其他車都要等。RAV4已排到明年3月。而 銳志之所以相對(duì)寬裕，是因?yàn)榕f皇冠停產(chǎn)，生產(chǎn)線調(diào)整給銳志的較多。

　　新車斷貨的還有杭州帝豪汽車銷售服務(wù)有限公司，總經(jīng)理姜晗俊告訴記者，他們有五六十個(gè)訂單，現(xiàn)在訂車至少三個(gè)多月才能提車。這樣的狀況，在國(guó)產(chǎn)自主品牌中是不多見(jiàn)的。

　　“中國(guó)人都有春節(jié)開(kāi)新車的習(xí)慣，接下來(lái)兩個(gè)月車市必然更火�！睆V本順天店有關(guān)負(fù)責(zé)人傅順表示，今年經(jīng)銷商賣(mài)車都超額完成任務(wù)，不會(huì)像往年那樣會(huì)在年底沖量，消費(fèi)者想在年前買(mǎi)到車或買(mǎi)到實(shí)惠車，會(huì)要比往年更困難。