上汽通用五菱乘用車品牌近期發(fā)布 主攻中級車市場——中新網(wǎng)

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      上汽通用五菱乘用車品牌近期發(fā)布 主攻中級車市場
    2010年05月26日 09:55 來源:北京青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      近日,上汽通用五菱首次正式對外公開轎車業(yè)務(wù)計劃,全新乘用車品牌即將于近期發(fā)布,而根據(jù)可靠消息進(jìn)一步獲知,其轎車業(yè)務(wù)主攻中級車市場,品牌面世時間就在上海世博會期間。與此同時,上汽通用五菱柳州、青島兩大基地的產(chǎn)能擴(kuò)張計劃也已經(jīng)悄然啟動。

      平均每5秒鐘賣一輛車。2009年,作為國內(nèi)微車?yán)洗蟮纳掀ㄓ梦辶鈩?chuàng)造了年銷量達(dá)106萬輛,同比增長66.68%的奇跡,并成為國內(nèi)第一家年產(chǎn)銷超過100萬輛的單一車企。目前標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能只有89萬輛的上汽通用五菱,如何安排乘用車產(chǎn)能成為關(guān)注的焦點。

      日前,上汽通用五菱公布了最新的整車產(chǎn)能提升計劃。根據(jù)規(guī)劃,到2012年下半年,其柳州基地的整車年產(chǎn)能將從現(xiàn)有的59萬輛提升到80萬輛。另外,青島基地的二期產(chǎn)能擴(kuò)建工程也將于近日啟動,最終產(chǎn)能將由現(xiàn)在的30萬輛提升到51萬輛。兩大擴(kuò)產(chǎn)項目竣工后,將形成南北聯(lián)動、靈活調(diào)配的布局,為乘用車項目提供充足的產(chǎn)能保障。而已經(jīng)在2009年完成的西部工廠和東部工廠的改造工程,大幅提高了產(chǎn)品制造水平和柔性化程度,為乘用車上馬在技術(shù)與設(shè)備上也實現(xiàn)了可能。同時,此前相關(guān)的發(fā)動機(jī)工廠、配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)等的建設(shè)已經(jīng)提前進(jìn)行。這一切都意味著上汽通用五菱的中級車項目已經(jīng)進(jìn)入了沖刺階段。

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    【編輯:趙婕】
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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