吉利18億美元九大收購(gòu)結(jié)果:沃爾沃品、車(chē)型平臺(tái)——中新網(wǎng)

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      吉利18億美元九大收購(gòu)結(jié)果:沃爾沃品、車(chē)型平臺(tái)
    2010年04月06日 10:04 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      -沃爾沃品牌

      吉利全面收購(gòu)沃爾沃,首先得到的是沃爾沃這個(gè)品牌。雖然沒(méi)有奔馳、寶馬知名度高,但沃爾沃仍然是全球知名的豪華車(chē)品牌。

      -9個(gè)系列產(chǎn)品

      9個(gè)系列產(chǎn)品包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70,幾乎是沃爾沃在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售的所有車(chē)型。

      -3個(gè)最新車(chē)型平臺(tái)

      生產(chǎn)緊湊型轎車(chē)的p1平臺(tái);生產(chǎn)大中型車(chē)的p2平臺(tái);P2平臺(tái)的升級(jí)平臺(tái)p24,這是沃爾沃三個(gè)主要的車(chē)型平臺(tái)。

      -全球經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)

      吉利還將擁有沃爾沃分布在全球100多個(gè)國(guó)家的2500家經(jīng)銷(xiāo)商,其中60%和30%的經(jīng)銷(xiāo)商都分布在歐洲和北美市場(chǎng)。

      -研發(fā)人才

      研發(fā)人才是決定沃爾沃能否重獲新生的重要因素,在福特體系內(nèi),沃爾沃的研發(fā)能力已經(jīng)有所退化,目前急需提升。

      -供應(yīng)商體系

      研發(fā)人才是決定沃爾沃能否重獲新生的重要因素,在福特體系內(nèi),沃爾沃的研發(fā)能力已經(jīng)有所退化,目前急需提升。

      -沃爾沃知識(shí)產(chǎn)權(quán)

      吉利還獲得了若干可貴的知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利。由于沃爾沃在安全性能、汽車(chē)平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的積累,吉利將會(huì)獲得很大一部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)財(cái)富。

      -境外工廠和員工

      吉利將保留沃爾沃在瑞典和比利時(shí)現(xiàn)有的工廠,同時(shí)也將適時(shí)在中國(guó)建設(shè)新的工廠,使得生產(chǎn)更貼近中國(guó)市場(chǎng)。

      -福特汽車(chē)提供支持

      為確保剝離過(guò)程的平穩(wěn)完成,在過(guò)渡期間,作為交易的一部分,福特汽車(chē)也已承諾會(huì)在工程技術(shù)、信息技術(shù)、常規(guī)部件的模具等方面提供支持。 (劉曉林)

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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