比亞迪下半年進(jìn)軍美國 E6和F6DM先后進(jìn)入——中新網(wǎng)

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      比亞迪下半年進(jìn)軍美國 E6和F6DM先后進(jìn)入
    2010年01月15日 08:57 來源:法制晚報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      本報訊 作為唯一一家參加2010年底特律車展的中國自主汽車品牌,比亞迪不僅帶去了自己的“看家菜”——電動汽車,其董事長王傳福一句“下半年進(jìn)軍美國”也讓北美市場的汽車巨頭們吃驚不小。

      據(jù)美國《商業(yè)周刊》報道,獲得股神巴菲特投資的比亞迪董事長王傳福昨天在底特律車展上說:“對于比亞迪的未來而言,美國是一個非常重要的市場。

      而電動汽車就是我們的未來,我們將在2010年下半年進(jìn)軍美國!

      根據(jù)計劃,比亞迪汽車將于2011年首次出現(xiàn)在美國市場,而現(xiàn)在宣布2010年開始在美國銷售電動車將加速這一進(jìn)程。

      據(jù)了解,環(huán)保節(jié)能的新能源車型成了本次車展中的亮點(diǎn),遺憾的是,除了已經(jīng)多次亮相過的雪佛蘭Volt之外,參展的新能源車型大多來自于美國以外的汽車制造商。

      沃爾沃C30電動車、現(xiàn)代起亞i10電動車、索納塔混合動力車、菲亞特500電動版轎車等,都是最吸引眼球的新能源“作品”,來自中國的比亞迪F6DM雙模電動車也頗為搶眼。

      據(jù)悉,比亞迪純電動車E6將從2010年開始逐步滲透并進(jìn)入美國市場。隨后,在2011年比亞迪雙模電動車F6DM也將出口至美國,售價將略低于3萬美元。

      比亞迪公司出口貿(mào)易事務(wù)總經(jīng)理李竺杭說:“電動車已經(jīng)成為清潔能源汽車的一個主流方向,而且是發(fā)展得比較快的一個方向。在這方面推進(jìn)市場也是我們競爭的一個策略,目前看來歐美對這個市場的需求還是很大的。”

      著名汽車行業(yè)分析師賈新光表示,北美和歐盟是自主汽車品牌最難開墾的市場,讓當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者信任中國汽車的品質(zhì)并不是件容易事。

      而如今,新能源汽車已經(jīng)成為未來趨勢,比亞迪汽車在雙模電動車技術(shù)上已處于世界領(lǐng)先水平,加之巴菲特投資的光環(huán)效應(yīng),自主品牌在新能源車項目上是有可能“曲線突圍”的。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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