比亞迪進軍太陽能領(lǐng)域 未來電動車或太陽能驅(qū)動——中新網(wǎng)

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      比亞迪進軍太陽能領(lǐng)域 未來電動車或太陽能驅(qū)動
    2009年11月20日 08:49 來源:上海證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      比亞迪汽車宣布將進軍太陽能領(lǐng)域。昨天,比亞迪股份公司公關(guān)部徐安經(jīng)理向記者透露,除了IT和汽車產(chǎn)業(yè)外,新能源將是比亞迪第三個進入的領(lǐng)域。在公司的規(guī)劃中,新能源產(chǎn)業(yè)主要由三個組成部分:太陽能電站、儲能電站和新能源汽車。

      “未來,太陽能有望成為比亞迪電動車的驅(qū)動能量之一。” 徐安這樣表示。

      按照比亞迪的規(guī)劃,比亞迪以材料學(xué)作為發(fā)展核心,將一個百億元規(guī)模的、純粹的電池產(chǎn)業(yè)逐步嫁接至兩個千億元規(guī)模的產(chǎn)業(yè),以手機零部件以及汽車制造為主,未來還將嫁接入一個更廣大的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

      在傳統(tǒng)汽車銷售方面,比亞迪也成了2009年增長最快的國內(nèi)自主品牌汽車。“2009年,比亞迪的銷量將超額完成40萬輛的年度目標!北葋喌箱N售公司的總監(jiān)蔡軍告訴記者!敖衲1至10月,比亞迪的銷量為33萬輛,而去年同期銷量為13萬輛,增幅超過170%。”

      另據(jù)徐安介紹,截至目前,比亞迪已經(jīng)擁有深圳、北京、西安、上海、商洛、長沙、韶關(guān)等地共11大工業(yè)園,到2011年,汽車產(chǎn)能將過百萬輛。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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