北京現(xiàn)代將新能源轎車開發(fā)定位于出租車市場——中新網(wǎng)

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      北京現(xiàn)代將新能源轎車開發(fā)定位于出租車市場
    2009年10月19日 09:07 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      北京現(xiàn)代公司常務(wù)副總經(jīng)理李峰近日透露,北京現(xiàn)代將新能源轎車開發(fā)定位于出租車市場,預(yù)計車輛節(jié)能效果在10%以上。

      李峰說,北京現(xiàn)代一直在努力拓展新能源汽車的開發(fā)。公司經(jīng)過分析,認(rèn)為目前新能源汽車的市場集中在客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域。同為北京汽車控股公司旗下的北汽福田公司已經(jīng)在新能源客車領(lǐng)域取得了成績,北京現(xiàn)代將開發(fā)重點(diǎn)放在城市出租車市場用的新能源轎車上。

      據(jù)介紹,用于出租車市場的新能源汽車要求成本合理、可靠性強(qiáng),計劃采用油電弱混的方案,節(jié)能將達(dá)到10%以上。同時,北京現(xiàn)代也將重點(diǎn)開發(fā)純電動汽車。

      李峰介紹,北京現(xiàn)代1月至9月共銷售汽車41萬多輛,同比增長88%,2009年預(yù)計將銷售55萬輛,而這是在北京現(xiàn)代目前年產(chǎn)能只有50萬輛的條件下通過努力取得的。明年初北京現(xiàn)代二工廠將達(dá)到30萬輛的產(chǎn)能,從而使北京現(xiàn)代達(dá)到年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能,2009年底北京現(xiàn)代三工廠也將開工建設(shè),北京現(xiàn)代的產(chǎn)能瓶頸將得到一定程度的緩解。

      據(jù)了解,北京現(xiàn)代建廠7年來,用6年時間就突破了累計銷售100萬輛的大關(guān),創(chuàng)造了國內(nèi)最快速度。現(xiàn)在,北京現(xiàn)代從最初年銷售5萬多輛到現(xiàn)在年銷售突破50萬輛,銷量上升了10倍,進(jìn)入國內(nèi)汽車業(yè)第一集團(tuán)。到2012年,北京現(xiàn)代將達(dá)到年銷售100萬輛的目標(biāo)。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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