一汽大眾押注兩廂市場(chǎng) 第六代高爾夫重回中國(guó)——中新網(wǎng)

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      一汽大眾押注兩廂市場(chǎng) 第六代高爾夫重回中國(guó)
    2009年08月26日 08:49 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      由于之前兩廂車(chē)市場(chǎng)的不成熟,在國(guó)際市場(chǎng)取得巨大成功的高爾夫在中國(guó)市場(chǎng)遭遇滑鐵盧,不得不經(jīng)歷停產(chǎn)的尷尬,導(dǎo)致第五代高爾夫也沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。然而伴隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)兩廂車(chē)認(rèn)同感的提升,第六代高爾夫終于重新進(jìn)入中國(guó)。

      日前,第六代高爾夫在長(zhǎng)春一汽大眾轎車(chē)二廠總裝車(chē)間下線,這也是一汽大眾生產(chǎn)的第300萬(wàn)輛轎車(chē)!拔覀儗(duì)第六代高爾夫充滿信心,我們堅(jiān)信,在目前的情況下,第六代高爾夫會(huì)取得成功!币黄蟊姽P(guān)部總監(jiān)龔升波日前對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

      據(jù)了解,由于吸取了之前高爾夫國(guó)產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),一汽大眾對(duì)第六代高爾夫項(xiàng)目非常重視和謹(jǐn)慎。據(jù)透露,第六代高爾夫?qū)⒉捎萌碌腡SI+DSG技術(shù),力求在技術(shù)先進(jìn)性方面得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

      “高爾夫是一款具有傳奇色彩的車(chē)型,歷經(jīng)35年的積淀,高爾夫家族在全球早已擁有了超過(guò)2600萬(wàn)的用戶并獲得了數(shù)不勝數(shù)的榮譽(yù)!钡聡(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)副總裁Heizmann在第六代高爾夫下線典禮上表示,“這款代表著全球A級(jí)車(chē)最高標(biāo)準(zhǔn)的第六代高爾夫,能夠給消費(fèi)者帶來(lái)最高品味的享受。一汽大眾生產(chǎn)的第六代高爾夫各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到與國(guó)際水平同步的標(biāo)準(zhǔn),第六代高爾夫必將成為一汽大眾的又一款主打產(chǎn)品,在中國(guó)書(shū)寫(xiě)高爾夫家族的傳奇歷史。”

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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