廣汽總經(jīng)理曾慶洪:將據(jù)戰(zhàn)略需求選擇重組伙伴——中新網(wǎng)

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      廣汽總經(jīng)理曾慶洪:將據(jù)戰(zhàn)略需求選擇重組伙伴
    2009年07月31日 11:17 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      昨日,位于浙江的民營汽車企業(yè)吉奧主動(dòng)對(duì)外表示正和廣汽在“熱戀”當(dāng)中。廣汽高層昨日對(duì)本報(bào)表示,國內(nèi)確實(shí)有很多車企希望和廣汽合作。廣汽是實(shí)施區(qū)域兼并重組的重點(diǎn)對(duì)象,該目標(biāo)是要形成產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型企業(yè)集團(tuán)。

      很多車企希望和廣汽合作

      據(jù)北京媒體報(bào)道,總部位于浙江臺(tái)州的吉奧汽車,其董事長繆雪中表示,雙方已達(dá)成初步的框架性協(xié)議,與廣汽的合作進(jìn)展比較順利,但細(xì)節(jié)不方便透露。吉奧雖然只有6年歷史,但已擁有3個(gè)整車生產(chǎn)基地、1個(gè)汽車研究院和7家包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的零部件生產(chǎn)廠家,去年產(chǎn)能約6萬輛,銷量3萬輛。

      對(duì)于吉奧高層這一表態(tài),昨天廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪回復(fù)本報(bào)記者查詢時(shí)說,國內(nèi)確實(shí)有很多車企希望與廣汽合作!拔覀儠(huì)根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需求,進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,去選擇重組伙伴,實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做大!

      “聯(lián)姻”吉奧或劍指微型車

      另據(jù)接近這一項(xiàng)目的消息人士告訴本報(bào),這一項(xiàng)目得到浙江和廣東兩地發(fā)改委的大力引導(dǎo)。在本周舉行的廣汽中期會(huì)上,有與會(huì)高層曾透露廣汽需要上量,而目前產(chǎn)品線上欠缺的正是可以上量微型車。

      今年國家多項(xiàng)政策刺激微型車銷售走俏。在小排量轎車減免購置稅、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策帶動(dòng)下,微車產(chǎn)品龍頭上汽通用五菱、長安銷量激增。

      消息人士稱:“廣汽重組長豐汽車僅僅是其兼并重組的一個(gè)起點(diǎn)”。今年初公布的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃明確表示,支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實(shí)施區(qū)域性兼并重組,而廣汽今年的產(chǎn)銷目標(biāo)約56萬輛。

    【編輯:陳鑫
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    直隸巴人的原貼:
    我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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