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    有望年底上市 凱迪拉克賽威2.0T版首曝

    2010年12月02日 13:59 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      凱迪拉克將推出賽威2.0T SIDI四缸車型,這將是凱迪拉克百年來首次采用低排量高性能四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,近日其路試諜照首次曝光。

    賽威2.0T SIDI左前側鍍鉻加了“T”標識

      賽威2.0T是凱迪拉克首款低排量車型,新車外觀上與其他車型相比并無顯著區(qū)別,但是在車尾和側翼明顯的紅色“T”標識顯示這款車的與眾不同之處,

    側翼對比,不同于賽威3.0SIDI的“T”標識

      賽威2.0T搭載全新的2.0T SIDI發(fā)動機,這款高性能四缸發(fā)動機整合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術,發(fā)動機最高功率高達193kw,升功率更竟然達到驚人的96.5kw,最大扭矩也達到了360Nm。

    尾部同樣具有紅色“T”標識

      就目前數(shù)據(jù)來看,在同級別中大型車中,這款車的動力性能無疑是最強的,遠超奧迪A6L 2.0T的125kw和280Nm。如果年底正式上市,賽威2.0T將成為一款極具競爭力的車型。(文/吳成科)

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    【編輯:李建宗】
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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