討好年輕人 奔馳全新四門轎跑CLS實拍——中新網

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    討好年輕人 奔馳全新四門轎跑CLS實拍

    2010年10月22日 11:28 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      試問哪種車型是時下最市場前衛(wèi)、最受年輕人追捧的,答案必定是四門轎跑車。作為這類車型的始祖,奔馳CLS擁有非同一般的歷史意義。第一代CLS在170000臺車正式下線后宣布停產,而全新一代奔馳CLS四門轎跑正式在2010年巴黎國際車展上成長亮相,正式接過接力棒。今天,網上車市就為您詳細解讀一下這款承載沉重使命感的新車型。

      一、 外觀大氣依舊,時尚感突出

      作為一款經典車型的全新一代,奔馳新CLS的外觀明顯有老款車型的痕跡在,經過全新設計的前臉風格卻擁有翻天覆地的變化。鷹眼樣式的大燈輪廓魅惑,大量應用LED材質時尚感培增;配合隱藏式帶有的主燈,足夠迷住你的心。霧燈部分也采用了LED材質,整體風格偏向超現實,讓人感覺這更像是一款概念車。

      四門轎跑車定位為新CLS無以倫比的車身側面輪廓感受,前翼子板悠揚的劃出了一條弧線,與后翼子板突出的肌肉線條融合,整體的層次感被這兩外放的棱線演繹的優(yōu)雅又富有力度。即使是靜態(tài)也能感受到它強烈的運動本質。

      既然是轎跑車,轎車的元素自然也不會被抹殺。全新CLS后視鏡采用了奔馳現款車型寫意的后視鏡設計風格,造型很藝術的LED轉向提示燈配合迎賓地投燈,打造了一個集成度非常高的一體式設計,不論是對于用戶還是路人都給予周全的安全保障。

      車型尾部的設計比較內斂,回歸到了典型德系車型所特有的歐式風情。尾燈的部分與前燈風格統一,同樣是大量使用了LED這種融合諸多優(yōu)點于一身的發(fā)光單元,迷幻的造型感為整個略顯平庸的尾燈點綴出一些耐人尋味的感受。寬大深邃的后備箱容積很客觀,說明不是好看的車都不實用。

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    【編輯:李建宗】
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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