對(duì)于中國(guó)汽車的未來(lái)，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪認(rèn)為，十年后，汽車銷量會(huì)到4000萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字怎么來(lái)的？曾慶洪認(rèn)為，即使按10%的增長(zhǎng)速度，按今年1700萬(wàn)輛的數(shù)字，再增長(zhǎng)十年，就可能會(huì)到4000萬(wàn)臺(tái)。

　　曾慶洪告訴記者，最近十年中國(guó)的GDP增長(zhǎng)基本上保持在8%以上，十年后，GDP可能會(huì)增長(zhǎng)到75.5萬(wàn)億元人民幣，占全球GDP的20%，而汽車則會(huì)增長(zhǎng)16%。另外，居民的收入會(huì)不斷增長(zhǎng)，特別是西部。東部現(xiàn)在的情況是今后十年可能開(kāi)始換車，西部則是新購(gòu)車比例更多。城市化進(jìn)程也會(huì)帶動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)。這十年來(lái)城市化已有45%，也就是最近十年有1.4億人從農(nóng)村到了城市。今后十年，每年以1%的速度增長(zhǎng)，十年后城市化將達(dá)55%，中國(guó)將有一半的人口是城鎮(zhèn)人口，對(duì)汽車的需求將非常大。

　　另外，中國(guó)跟其他國(guó)家不同，中國(guó)宏觀調(diào)控政策非常有力量，只要看看中國(guó)政策如何對(duì)待金融危機(jī)就知道了，汽車下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅減免等政策一下子把汽車市場(chǎng)拉動(dòng)起來(lái)了。由此可以想見(jiàn)，今后十年產(chǎn)業(yè)政策也將對(duì)中國(guó)整個(gè)汽車發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。而且，中國(guó)信貸買車大概占到10%-15%，而全世界卻是70%，美國(guó)可能85%、90%，即使印度、巴西也已達(dá)到65%，這一方面說(shuō)明中國(guó)的消費(fèi)觀念跟外國(guó)差距非常大。同時(shí)也說(shuō)明汽車信貸有著廣闊的增長(zhǎng)空間。 （李東穎）