豐田前置后驅(qū)的典型車——新一代銳志

　　新車動態(tài)：成都車展亮相 9月16日正式上市

　　新車點(diǎn)評：國產(chǎn)新一代豐田銳志的最大變化體現(xiàn)在外觀上，“前置后驅(qū)”也許仍是其捕獲人心的法寶之一。

　　備受關(guān)注的國產(chǎn)新一代豐田銳志將在9月16日上市。而就在近日，這款新一代銳志的參數(shù)也隨著上市日期的臨近被曝光了。通過參數(shù)表我們了解到，國產(chǎn)新銳志將不會提供3.5L發(fā)動機(jī)和海外的四驅(qū)版本車型，而是采用與現(xiàn)款銳志一樣的2.5L和3.0L發(fā)動機(jī)，共有7款車型供消費(fèi)者選擇。

新一代銳志

　　新一代國產(chǎn)銳志的長寬高分別為4735mm、1795mm、1450mm，軸距2850mm，比海外版銳志的長度和高度有所增加，之前海外版的長為4730mm，高為1435mm。這使得國產(chǎn)銳志將在車內(nèi)空間上更為寬敞，而軸距并沒有變化。

　　外觀方面，新一代銳志格柵面積變小、大燈風(fēng)格更加犀利，下方進(jìn)氣口變得夸大整體感覺非常運(yùn)動化，車尾部分的改變則體現(xiàn)在全新設(shè)計(jì)的尾大燈及行李箱蓋上，使得整個車尾顯得更銳利。

新一代銳志

新一代銳志

　　新一代銳志的前后軸重量分配為54:46，風(fēng)阻系數(shù)為0.28。為了適應(yīng)93號汽油，新銳志將老款5GR V6 2.5L發(fā)動機(jī)最大功率調(diào)低了3kw，輸出參數(shù)為142kw/6200rpm、峰值扭矩236N·m/4400rpm。

　　新銳志全系標(biāo)配6速手自一體變速箱，并且在高配車型上還配備了方向盤換擋撥片。懸架部分則與現(xiàn)款車型保持一致，采用前部雙叉臂/后部多連桿的型式。

　　在配置方面，新銳志標(biāo)配7個安全氣囊、隨動轉(zhuǎn)向前大燈、雷達(dá)動態(tài)巡航、全景倒車影像系統(tǒng)，還將引入豐田的G-Book系統(tǒng)、基于車載硬盤的導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電視以及12個揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，不過這些豪華配置將會出現(xiàn)在頂配車型上。

新一代銳志內(nèi)飾

新一代銳志細(xì)節(jié)

　　在主動安全性方面，新銳志采用了VDIM車身動態(tài)綜合管理系統(tǒng)，集成了VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多種安全系統(tǒng)。另外，還包括了Pre-Crash預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、以及坡起輔助功能。