作為一款具有跑車化外觀和馬自達操控DNA的中型SUV，馬自達CX-7自去年11月上市以來一直備受關注。根據網上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，自CX-7上市以來，各4S店一直持續(xù)提現(xiàn)車加價0.5萬-3.2萬元，而近期北京馬自達4S店出現(xiàn)了平價銷售現(xiàn)象，售價為廠商指導價28.8萬，少量現(xiàn)車供應。具體車型價格如下：

   加價時間：2009年11月—2010年6月

　　加價幅度：0.5-3.2萬

　　目前售價情況：平價銷售

　　據北京一汽馬自達4S店銷售人員介紹，近期北京馬自達4S店出現(xiàn)了平價售車現(xiàn)象，只需28.8萬即可提車，有黑、紫色主流顏色現(xiàn)車供選擇，其他顏色消費者交定金2萬最多等待1個月即可提車。銷售人員還表示：提紅色車價格會得到更大的優(yōu)惠，其他顏色到店詳談也會有相應的優(yōu)惠。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同，各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

　　CX-7的軸距達到了2750mm，車身長度達到4705mm，車身寬度達到1872mm，是一款非常實用的車，能滿足中型家庭的生活需求。CX-7的空氣動力前臉及柔和的尾部、修長的車身、圓滑的輪廓、凸出的前保險杠、雙排氣管、以及厚實的18英寸輪輻讓其整體上更像一輛跨界的運動型Coupe。

　　馬自達CX-7的中控臺面板采用黑色為主搭配類金屬涂裝，整體設計透露著運動時尚的氣息，中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節(jié)功能均可準確到位。座艙給人一種優(yōu)雅的感覺，前后排空間都很充裕，容納5人也不會覺得擁擠。這些配備從各個方面證明了CX-7在設計、性能、品質和性價比方面深刻洞察了當前中型SUV市場消費的真正需求。

　　在動力以及操控方面，馬自達CX-7使用了馬自達經典的MZR 2.5L發(fā)動機，能在中低轉速下輸出強大扭矩，使操控性更為敏捷。MZR 2.5L發(fā)動機與5速手自一體變速箱的組合，這個動力組合能夠實現(xiàn)最大扭矩205Nm/2,000rpm～5,500rpm，最大功率120kW/6,000rpm，實現(xiàn)了卓越的燃油經濟性與酣暢淋漓駕馭快感的完美平衡。CX-7全系列裝備ABS防抱死制動系統(tǒng)，EBD電子制動力分配系統(tǒng)，EBA緊急制動輔助系統(tǒng)，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)。在高速行駛的時候DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以確保車輛保持的可控范圍內。有了TCS牽引力控制系統(tǒng)車輛在加速時防止驅動輪因為用力過猛而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保持車子沿正確方向行駛。

　　點評：馬自達CX-7綜合了運動型轎車和SUV的優(yōu)點，是一款趨勢感和潮流感很強的車型，它實現(xiàn)了SUV的三大突破：獨特的造型突破了SUV的美感與線條的想象；動力性與經濟性的結合開創(chuàng)了SUV綠色駕馭的進化方向；而極致駕趣的回歸則體現(xiàn)了SUV的精神本源。作為馬自達的原裝進口持續(xù)加價的熱門車出現(xiàn)了這樣的相對來說優(yōu)惠的幅度，打算買這款車的朋友應該到出手的時候了。