沖刺B級(jí)車市場(chǎng) 長(zhǎng)城騰翼C50將提前上市
計(jì)劃明年第一季度投放市場(chǎng)騰翼C50是長(zhǎng)城自主研發(fā)的全新B級(jí)轎車，將提前上市。
騰翼C50搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93kW/5600rpm，最大扭矩為180N·m/1800至4000rpm，未來(lái)上市車型會(huì)匹配CVT自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。軸距達(dá)到了2700mm，為寬敞的車內(nèi)空間提供了有力的幫助，整車整備質(zhì)量為1250Kg，懸掛類型為前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。全車系匹配由德國(guó)博世原廠8.1版本的ABS+EBD整合剎車系統(tǒng)，以及前排雙氣囊。高配車型還將提供ESP以及六氣囊的安全配置。
據(jù)悉，首批量產(chǎn)的騰翼C50中級(jí)轎車，先投產(chǎn)搭配排量為1.5L汽油引擎的版本，日后將推出CVT的無(wú)級(jí)變速器版本。（梁穎捷）
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【編輯:李建宗】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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