朗逸奪得冠軍 6月銷量前十的車型點評(圖)(4)——中新網(wǎng)

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    朗逸奪得冠軍 6月銷量前十的車型點評(圖)(4)

    2010年07月15日 14:40 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      第七名:

      華晨中華駿捷——改款之后更有新鮮感

      價格區(qū)間:8.58萬-16.28萬

      作為華晨中華旗下銷量最高的中型車,駿捷上市以來就以超高的性價比,獲得了不少消費者的青睞。而在7月8日,華晨中華推出了最新款駿捷,從外到內(nèi)都給我們帶來了不少新鮮感。

    新款駿捷的外觀變化非常明顯

      2011款中華駿捷的外觀變化不少:中網(wǎng)內(nèi)的鍍鉻飾條被取消,采用全黑中網(wǎng)設計,中華徽標也采用了鏤空設計;前大燈增加了車燈邊框裝飾條和LED行車燈;霧燈變化最大,多邊形霧燈底框增加了鍍鉻裝飾增加了些許兇狠的味道。整體看上去更有運動感與沖擊力。

      新駿捷周身的防擦條設計也全部取消了,整個車身看起來更加簡潔,線條更加流暢。尾部的主要變化是尾燈的造型,原來的拐角消失了,“L”型LED剎車燈反應速度更快,對提高安全有一定幫助;同時尾部增加了黑色護板,視覺效果更加運動。

      2011款駿捷的內(nèi)飾取消了老款的桃木裝飾,采用了黑色木紋裝飾,在視覺上更顯科技化外,新的內(nèi)飾在色彩搭配上更加運動。中控臺和老款車型差異很大,采用了大量的按鍵設計,中控鎖、后備箱開關、油箱開關集成在最上面。新款駿捷的三幅方向盤改成了四幅式設計,感覺更加穩(wěn)重。

      畢竟只是一次改款,車身軸距與車內(nèi)空間并沒有變,2790mm的軸距保證了車內(nèi)空間,下沉式座椅設計也保證了頭部空間沒有絲毫的壓抑感,對于緩解長途駕駛的疲勞感還是不錯的。

    車內(nèi)空間滿足一般家庭用戶還是不成問題的

      這次改款,外觀的變化最明顯,但發(fā)動機的變化更吸引人:全系均采用了華晨自主的發(fā)動機。其中BL16L 1.6L的最大功率為87kW(118馬力),峰值扭矩150Nm;BL18L 1.8L發(fā)動機的最大功率為95kW(128馬力),最大扭矩為168Nm。還有最讓人興奮的1.8T發(fā)動機,專為追求動力快感的消費者而生。

    ● 點評:

      駿捷有中型車的身材,價位卻和緊湊型車不相上下,這是它獲得良好銷量的最大法寶。這次2011款的更新,從外到內(nèi)都讓人耳目一新,很好的抓住了消費者的興趣熱點,而且其價格并沒有因此而上漲。對于那些手頭資金不是很充足,想花十萬元買一輛大空間、有面子車型的消費者而言,無疑是個極好的選擇。

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    【編輯:陳鑫】
      ----- 汽車新聞精選 -----
     
    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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