◆ 底盤：

　　凱澤西車身采用高強度剛才和激光焊接技術，懸掛為前麥弗遜后多連桿結構，前后轉向節(jié)以及后懸下橫臂等部件都由鑄鋁制成，降低非懸載質量。該車的底盤在德國的紐伯格林賽道進行了調教以獲得更出色的運動性。

　　值得一提的是凱澤西引入了i-AWD四輪驅動系統(tǒng)，這在同價位中型車里非常少見，i-AWD在通常情況下仍以前驅為主，電腦根據(jù)路況適當分配扭矩給后輪，以提高動力的使用效率，保證加速的穩(wěn)定性。在彎道中，i-AWD可與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)協(xié)作，以改善主動安全性。

　　◆ 配置：

　　配置方面，凱澤西全系標配8安全氣囊、ESP、雙區(qū)自動空調、前排座椅電加熱和無鑰匙一鍵啟動等功能。除此之外，所有CVT車型都配備了換擋撥片、前排電動座椅、氙氣大燈、自動雨刷、自動防炫目后視鏡、電動天窗和真皮座椅等，配置比較豐富。但相對來說手動標準版的部分配置偏低，比如車輪是16寸鋼制輪轂，由于手動擋車型僅兩驅標準版一款，因此對于喜愛手動擋車型的消費者來說可能會有點小遺憾。

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