1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬元

　　1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬元

　　同級推薦：性價(jià)比高 家用商用都合適 手動(dòng)進(jìn)取版是1.6L車型最佳選擇

　　英朗GT新上市的六款車型里1.6L、1.6T、1.8L車型各兩款，1.6L手動(dòng)進(jìn)取版是整個(gè)GT系列的入門車型，但是1.6L手動(dòng)進(jìn)取版的配置并不低。安全配置方面，1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版除前排雙安全氣囊外還配備了前排側(cè)安全氣囊，ABS、EBD就更不用多說。同時(shí)1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版還配備了彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)CBC和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)EDC。

　　在使用便利性和舒適性方面1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版配備了一鍵式防夾式電動(dòng)天窗、四向調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤、泊車輔助系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、座椅高低調(diào)節(jié)等一系列功能。1.6L車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)和科魯茲的一樣，只是經(jīng)過了重新調(diào)校，調(diào)校后性能有所提升，最大功率89千瓦、最大扭矩150牛米，最大功率比科魯茲上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)大了3個(gè)千瓦。

　　英朗GT的底盤結(jié)構(gòu)采用的是瓦特連桿式。瓦特連桿的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)汽車重心偏向一邊時(shí)，瓦特連桿會(huì)形成兩股力量，可以很好的控制車身的重心，防止甩尾及側(cè)滑。在所有6款車中1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版是性價(jià)比最高的車型。

　　1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版車型比1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版貴了1.5萬元，除了自動(dòng)時(shí)尚版的變速箱從手動(dòng)進(jìn)取版的5速手動(dòng)升級到6速手自一體變速箱外，配置上兩款車幾乎沒什么差異。從性價(jià)比的角度看一款自動(dòng)變速箱的差價(jià)達(dá)到了1.5萬元，在一款10多萬的車?yán)镞@確實(shí)有點(diǎn)高了。