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    述評(píng):磁浮列車風(fēng)馳電掣“上海速度”呼之欲出

    2003年01月02日 06:37

      中新社上海一月一日電磁浮列車風(fēng)馳電掣“上海速度”呼之欲出

      作者許曉青

      一小時(shí)四百三十公里,七分半鐘急馳三十公里,從浦東機(jī)場到上海市區(qū),只有磁浮列車才有這樣驚人的速度。如今,上海終于擁有了磁浮列車。二十二個(gè)月,六百多個(gè)日日夜夜,從項(xiàng)目開工到單線試行成功,上海磁浮示范運(yùn)行線項(xiàng)目也創(chuàng)造了高科技項(xiàng)目成功實(shí)施的全新速度。

      自上海“申博”成功以后,磁浮示范運(yùn)營線的開通,就好比為上海的發(fā)展再加上了一個(gè)動(dòng)力引擎,正在創(chuàng)造而且即將創(chuàng)造更多奇跡般的“上海速度”。

      “上海速度”是一種“敢為天下先”的速度。

      磁浮示范線的開通使中國在世界磁浮領(lǐng)域占據(jù)了無可爭議的尖端地位。上海磁浮列車線為中國又創(chuàng)造了兩個(gè)“世界第一”:世界上第一條磁浮商業(yè)示范運(yùn)營線,世界上第一支掌握磁浮線路實(shí)際建造技術(shù)的工程隊(duì)伍。

      “上海速度”是一種追求高效力、低能耗的速度。

      上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與磁浮列車的運(yùn)轉(zhuǎn)如此類似,即在創(chuàng)造高速經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí),追求的是低能耗、無污染、安全、舒適的外部環(huán)境。

      “上海速度”是一種象征國際合作的速度。

      此次上海磁浮列車的開通,無疑是中德兩國技術(shù)合作的極大成功。不少西方國家也已開始關(guān)注上海磁浮項(xiàng)目!叭胧馈币詠,特別是“申博”成功,上海不僅已經(jīng)與國際接軌,而且正在融入經(jīng)濟(jì)全球化的巨流。

      辭舊迎新之際,上海重大工程項(xiàng)目還在勇攀新高,盧浦大橋建設(shè)捷報(bào)頻傳,五條軌道交通線加速延伸,三條隧道建設(shè)又有新突破。

      來自上海統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,二○○二年上海經(jīng)濟(jì)連續(xù)第十一個(gè)年頭實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)快速增長,GDP總量預(yù)計(jì)超過五千四百億元,比上年增長百分之十點(diǎn)九,繼續(xù)保持高出全國二個(gè)百分點(diǎn)以上的增幅。這一增速也是近五年中的最高增速。

      “上海速度”呼之欲出,“上海速度”驚喜中國,也驚喜世界。


     
    編輯:李淑國
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