中新社北京十二月十日電(高進(jìn)忠 于晶波)中國(guó)最大的地下城鐵站--北京城鐵東直門(mén)站將于本月二十日前完成土建工程。明年一月底，七十五萬(wàn)乘客可在這個(gè)車(chē)站實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、電車(chē)的“零距離”換乘。
城鐵東直門(mén)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)南北長(zhǎng)一百七十米，東西寬七十二米，為框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積一萬(wàn)六千余平方米，其規(guī)模是西單地鐵站的二倍。據(jù)承建方中鐵十六局介紹，東直門(mén)站是北京城市鐵路全線施工難度最大，規(guī)模最大，標(biāo)準(zhǔn)最高的地下車(chē)站，同時(shí)也是城市鐵路的終點(diǎn)站，與擬建的東直門(mén)交通樞紐、首都機(jī)場(chǎng)高速鐵路和地面開(kāi)發(fā)建筑合建在一起，地下及地上建筑共九層。
全長(zhǎng)四十點(diǎn)八公里的北京城市鐵路將于明年一月二十八日全線通車(chē)，共設(shè)有十六座車(chē)站。其中，從西直門(mén)到霍營(yíng)站的城鐵西線已于今年九月底通車(chē)。
有關(guān)人士認(rèn)為，北京城市鐵路的貫通將有利于實(shí)現(xiàn)北京城區(qū)中心人口向邊緣地帶轉(zhuǎn)移，對(duì)促進(jìn)京城北部地區(qū)特別是中關(guān)村高科技園區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)也將起到積極作用。(完）
