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　　中新網(wǎng)香港6月5日消息：臺北訊，經(jīng)過八天努力，參與臺灣“華航”空難搜尋工作的海洋學(xué)界團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，失事客機主機體在墜入海底后滑行并翻滾約250米，而主要殘骸散布在目斗嶼北方約12海浬處的4個目標(biāo)區(qū)。

　　參與搜尋的臺灣海洋大學(xué)專家表示，經(jīng)高分辨率的聲納等設(shè)備探測，已發(fā)現(xiàn)70多個殘骸，主要分散在4個目標(biāo)區(qū)。

　　其中目標(biāo)最大的可能機體殘骸長約40米，從探測結(jié)果來看，分析判斷主要機體墜落后在海底滑行250米，主要原因是飛機從上萬公尺高空墜落后，受動力及海底沙洲影響而向前滑行。其滑行軌跡約240度，與“華航”公布的飛行航線非常接近。

　　據(jù)“中國時報”報道，專家也指出，失事客機主殘骸可能在墜落點為中心、半徑二公里的范圍內(nèi)。

　　另外，第二個目標(biāo)區(qū)是約18平方米的冒油區(qū)，從探測的結(jié)果發(fā)現(xiàn)疑似有殘余燃料上漂，懷疑可能是飛機引擎的掉落處；第三個目標(biāo)區(qū)發(fā)現(xiàn)有多處4平方米的殘骸，其他目標(biāo)仍需要多種儀器來印證。

　　專家認(rèn)為，主要殘骸區(qū)的大型殘骸下可能有罹難者遺體，他們建議對上述四個目標(biāo)區(qū)先行進(jìn)行打撈，以找到罹難者為優(yōu)先，而打撈的結(jié)果能有多少完整的殘骸體塊，是很難預(yù)測的。

　　鄭重聲明：關(guān)于臺灣華航飛機失事的新聞信息，系中新網(wǎng)特稿，未經(jīng)書面授權(quán)，不得采用。