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    走進(jìn)西藏:從“伊爾十八”到“空中客車”

    2001年5月12日 09:03

      中新社拉薩五月十一日電題:從“伊爾十八”到“空中客車”

      中新社記者 戴亞平 畢永光

      坐在“空中客車”A三四0寬敞的前艙,北京至拉薩SZ四一一二班的乘務(wù)長張倩告訴記者,現(xiàn)在從空中進(jìn)藏比十八年前舒服多了。

      張倩一九八三年還是小姑娘時(shí)就當(dāng)上了西南航空公司的空姐。她說,當(dāng)時(shí)進(jìn)藏只有成都至拉薩一個(gè)航線,每天一個(gè)航班,用的是蘇制的“伊爾十八”客機(jī),機(jī)型小,性能也沒法跟現(xiàn)在的飛機(jī)比。加上西藏海拔高,氣象環(huán)境復(fù)雜,每天只能早晨飛拉薩,超過上午十點(diǎn)航班就取消了,空姐早上四點(diǎn)多就要起床做準(zhǔn)備。后來公司陸續(xù)引進(jìn)了波音七0七、七五七和“空中客車”等大型客機(jī),現(xiàn)在的空姐也沒有以前那么辛苦了。

      談起近二十年西藏民航業(yè)的變化,張倩感慨良多。她說,八十年代乘飛機(jī)進(jìn)藏的大多是援藏干部、技術(shù)工人,旅游者很少,如今乘客中生意人、游客多,藏胞、外國人也不少。考慮到有的藏胞不習(xí)慣吃魚肉和雞肉,飛機(jī)上還特別準(zhǔn)備了兩種套餐。去年公司首次錄用了十五名藏族空姐,她的乘務(wù)組就有一名,個(gè)別不會(huì)講漢語的藏族乘客也可以享受到周到的服務(wù)。

      西藏目前有拉薩貢嘎和昌都邦達(dá)兩個(gè)開放的民航機(jī)場(chǎng)。西南航空公司是中國唯一飛行青藏高原航線的航空公司,該公司目前已經(jīng)開通了成都、重慶、邦達(dá)、北京、廣州、上海、西寧、西安至拉薩和拉薩至尼泊爾加德滿都等十條進(jìn)出西藏的航線。

      (完)

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