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    新聞大觀>港澳臺(tái)新聞>新聞報(bào)道

    機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)為何準(zhǔn)許新航班機(jī)在臺(tái)風(fēng)天起飛?

    2000年11月1日 15:41

      中新網(wǎng)香港11月1日臺(tái)北消息:臺(tái)灣“行政院”上午舉行會(huì)議,新航班機(jī)意外成為討論的焦點(diǎn)!靶姓洪L(zhǎng)”張俊雄質(zhì)疑,昨天是臺(tái)風(fēng)天,為什么塔臺(tái)準(zhǔn)許新航班機(jī)起飛?

      據(jù)“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣“交通部長(zhǎng)”葉菊蘭答復(fù),按照氣象塔臺(tái)公布的氣象資料,當(dāng)時(shí)的氣候條件符合可以由機(jī)長(zhǎng)自行判斷是否要起飛。

      葉菊蘭提出“新加坡航空公司SQ006班機(jī)于中正機(jī)場(chǎng)失事事件報(bào)告”,報(bào)告中說:“根據(jù)中正國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空氣象臺(tái)觀測(cè)資料報(bào)告,顯示三十一日晚上十一點(diǎn)至十一點(diǎn)半間,05跑道頭風(fēng)向?yàn)?20度,風(fēng)速介于每小時(shí)34至36海里,最大陣風(fēng)介于每小時(shí)52至56海里,能見度介于500至600公尺,跑道視程介于400至450公尺,云幕高度為200英呎,跑道頭上空有風(fēng)切現(xiàn)象,但為合乎起降標(biāo)準(zhǔn)天氣”。

      
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