在邁克爾·舒馬赫告別的日子里，車王家鄉(xiāng)科篷將用一場盛會來紀(jì)念這座德國西部小城的英雄。據(jù)悉，科篷已經(jīng)有一條以舒馬赫名字命名的路，本周日他們原計(jì)劃為車王豎塊碑，但這個動議遭到了舒馬赫的婉言謝絕：“據(jù)我所知，碑這種東西都是給死人立的�！�
最后3天，德國科隆的媒體也在抓緊時(shí)間給車王“結(jié)算”：16年間，車王總共從賽道上卷走5億9千500萬歐元。根據(jù)他們的數(shù)據(jù)，1991年的舒馬赫靠著皮特·索伯的贊助進(jìn)入喬丹車隊(duì)，拿著3500萬比索(西班牙幣)一年的微薪。但舒馬赫的卓越表現(xiàn)，令他很快掙到了4000萬歐元年薪的合約，而且即便在退役之后，巨額贊助合同仍然能保證車王在2007年享有2600萬歐元的進(jìn)項(xiàng)。
盡管老對手庫特哈德仍然在以最大的惡意揣測，舒馬赫可能上演“終極撞車”。但F1掌門人伯尼和雷諾都堅(jiān)信車王不會將16年的聲譽(yù)毀于一旦。
(來源：新聞晚報(bào) 作者：王嫣)
