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    在吉受傷臺胞包機(jī)返臺 傷者及家屬滿意服務(wù)(圖)

    2006年09月19日 15:32

        九月十九日早七時(shí)五十分許,在吉林因車禍?zhǔn)軅氖拿_胞及十二名家屬,在國際SOS救援中心醫(yī)護(hù)人員的陪同下,搭乘臺灣復(fù)興航空公司空客320醫(yī)療包機(jī),從吉林省延吉市機(jī)場起飛,返回臺灣,預(yù)計(jì)在五個(gè)小時(shí)后將到達(dá)臺北桃園機(jī)場。圖為醫(yī)護(hù)人員將幾名傷勢較重的臺胞抬上急救車送往機(jī)場。 中新社發(fā) 寧秀英 攝



     

        九月十九日早七時(shí)五十分許,在吉林因車禍?zhǔn)軅氖拿_胞及十二名家屬,在國際SOS救援中心醫(yī)護(hù)人員的陪同下,搭乘臺灣復(fù)興航空公司空客三二零醫(yī)療包機(jī),從吉林省延吉市機(jī)場起飛,返回臺灣,預(yù)計(jì)在五個(gè)小時(shí)后將到達(dá)臺北桃園機(jī)場。據(jù)悉,這是一九四九年以來,首次直飛往返臺灣與大陸的臺灣醫(yī)療包機(jī)。 中新社發(fā) 吳兆飛 攝


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      中新網(wǎng)9月19日電 在吉林發(fā)生交通事故受傷臺胞一行,19日下午已經(jīng)搭乘復(fù)興航空醫(yī)療包機(jī)返臺,飛行時(shí)間5個(gè)小時(shí)。飛機(jī)于13點(diǎn)12分落地,14名傷患直接由等候在停機(jī)坪的救護(hù)車送往萬芳醫(yī)院做后續(xù)治療。這次是繼14日兩岸緊急醫(yī)療包機(jī)啟航后,第二起醫(yī)療包機(jī)兩岸直航成功案例,也是動員最大的一次。

      據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道,由國際SOS緊急醫(yī)療組織委托復(fù)興航空辦理的醫(yī)療救護(hù)專機(jī),18日晚間啟程前往大陸后,早上7點(diǎn)45分左右從吉林延吉機(jī)場起飛后,在1點(diǎn)12分左右降落臺北桃園機(jī)場。

      據(jù)悉,醫(yī)療包機(jī)總共運(yùn)送了14名的病患回臺,其中包括5名使用擔(dān)架,以及9名乘坐輪椅的傷患,他們在飛機(jī)落地后,隨即由停放在停機(jī)坪的救護(hù)車接送前往萬芳醫(yī)院做后續(xù)治療。

      至于12名陪同家屬則經(jīng)由正常程序通關(guān),家屬對于這次能夠經(jīng)由醫(yī)療包機(jī)的方式返回臺灣,普遍感到欣慰。

      對于還留在大陸的3名傷患沒辦法在這次一同搭乘醫(yī)療包機(jī)返臺,國際SOS救難組織總經(jīng)理陳凱植表示,經(jīng)過專業(yè)醫(yī)師的評估,認(rèn)為飛機(jī)機(jī)艙的艙壓以及溫度可能會影響到3名病患的身體狀況,因此目前仍然暫時(shí)安置在北京醫(yī)院繼續(xù)治療。

      復(fù)興航空的醫(yī)療專機(jī)這次總共派出10名機(jī)組人員,其它包括14名醫(yī)護(hù)人員以及國際SOS兩名心理諮商人員等,而負(fù)責(zé)執(zhí)行這次任務(wù)的飛機(jī),為150座A320的空中巴士。


     
    編輯:吉翔】
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    ·圖:在吉林受傷臺胞乘醫(yī)療包機(jī)直航返臺
    ·在吉林受傷臺胞及家屬乘直飛醫(yī)療包機(jī)返臺(組圖)
    ·圖:受傷臺胞乘包機(jī)返臺 傷勢較重臺胞被抬上飛機(jī)
    ·國際SOS救援人員隨臺灣包機(jī)赴延吉接護(hù)受傷臺胞
    ·圖文:在吉林受傷臺胞返臺 在機(jī)艙向送別人員道別
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    ·在吉林受傷臺胞及家屬19日將乘直航包機(jī)返臺(圖)
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