| 中新網(wǎng)6月19日電 保監(jiān)會網(wǎng)站消息，保監(jiān)會日前確定了全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險責(zé)任限額，并批準(zhǔn)了中國保險行業(yè)協(xié)會申報的條款和費(fèi)率方案。
中國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》(以下簡稱《條例》)頒布后，為確保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱交強(qiáng)險)制度順利實施，在保監(jiān)會的組織和指導(dǎo)下，中國保險行業(yè)協(xié)會從國內(nèi)各財產(chǎn)保險公司抽調(diào)精算和產(chǎn)品開發(fā)的骨干力量，并聘請亞洲知名的精算師事務(wù)所參與，對保險行業(yè)機(jī)動車保險有關(guān)歷史經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)地收集整理，設(shè)定不同的責(zé)任限額方案，運(yùn)用精算模型和方法，對不同責(zé)任限額方案項下的費(fèi)率水平進(jìn)行了測算。
隨后，中國保險行業(yè)協(xié)會將保險行業(yè)制定的交強(qiáng)險條款和費(fèi)率方案報保監(jiān)會進(jìn)行審批。保監(jiān)會根據(jù)《條例》規(guī)定，對保險行業(yè)協(xié)會申報的交強(qiáng)險條款和費(fèi)率方案進(jìn)行了認(rèn)真審核，確定了全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險責(zé)任限額，并批準(zhǔn)了行業(yè)協(xié)會申報的條款和費(fèi)率方案。
因目前保險公司承保的拖拉機(jī)數(shù)目很少，暫時還未最后完成其交強(qiáng)險費(fèi)率的測算工作。保險公司和有關(guān)單位正進(jìn)行調(diào)研、測算，待確定后，經(jīng)保監(jiān)會審批后執(zhí)行。
交強(qiáng)險是一項全新的保險制度，具有社會性、公益性和強(qiáng)制性等特點。
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機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費(fèi)率表 |
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金額單位：人民幣元 |
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車輛大類 |
序號 |
車輛明細(xì)分類 |
保費(fèi) |
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一、家庭自用車 |
1 |
家庭自用汽車6座以下 |
1,050 |
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2 |
家庭自用汽車6座及以上 |
1,100 |
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二、非營業(yè)客車 |
3 |
企業(yè)非營業(yè)汽車6座以下 |
1,000 |
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4 |
企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座 |
1,190 |
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5 |
企業(yè)非營業(yè)汽車10-20座 |
1,300 |
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6 |
企業(yè)非營業(yè)汽車20座以上 |
1,580 |
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7 |
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6座以下 |
950 |
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8 |
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車6-10座 |
1,070 |
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9 |
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車10-20座 |
1,140 |
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10 |
機(jī)關(guān)非營業(yè)汽車20座以上 |
1,320 |
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三、營業(yè)客車 |
11 |
營業(yè)出租租賃6座以下 |
1,800 |
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12 |
營業(yè)出租租賃6-10座 |
2,360 |
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13 |
營業(yè)出租租賃10-20座 |
2,580 |
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14 |
營業(yè)出租租賃20-36座 |
3,730 |
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15 |
營業(yè)出租租賃36座以上 |
3,880 |
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16 |
營業(yè)城市公交6-10座 |
2,250 |
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17 |
營業(yè)城市公交10-20座 |
2,520 |
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18 |
營業(yè)城市公交20-36座 |
3,270 |
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19 |
營業(yè)城市公交36座以上 |
4,250 |
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20 |
營業(yè)公路客運(yùn)6-10座 |
2,350 |
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21 |
營業(yè)公路客運(yùn)10-20座 |
2,620 |
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22 |
營業(yè)公路客運(yùn)20-36座 |
3,420 |
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23 |
營業(yè)公路客運(yùn)36座以上 |
4,690 |
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四、非營業(yè)貨車 |
24 |
非營業(yè)貨車2噸以下 |
1,200 |
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25 |
非營業(yè)貨車2-5噸 |
1,630 |
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26 |
非營業(yè)貨車5-10噸 |
1,750 |
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27 |
非營業(yè)貨車10噸以上 |
2,220 |
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五、營業(yè)貨車 |
28 |
營業(yè)貨車2噸以下 |
1,850 |
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29 |
營業(yè)貨車2-5噸 |
3,070 |
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30 |
營業(yè)貨車5-10噸 |
3,450 |
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31 |
營業(yè)貨車10噸以上 |
4,480 |
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六、特種車 |
32 |
特種車一 |
6,040 |
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33 |
特種車二 |
2,430 |
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34 |
特種車三 |
1,320 |
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35 |
特種車四 |
5,660 |
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七、摩托車 |
36 |
摩托車50CC及以下 |
120 |
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37 |
摩托車50CC-250CC（含） |
180 |
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38 |
摩托車250CC以上及側(cè)三輪 |
400 |
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八、拖拉機(jī) |
39 |
農(nóng)用型拖拉機(jī)14.7KW及以下 |
待定 |
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40 |
農(nóng)用型拖拉機(jī)14.7KW以上 |
待定 |
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41 |
運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7KW及以下 |
待定 |
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42 |
運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7KW以上 |
待定 |
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1、座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋； |
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2、特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車； |
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特種車二：用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種專用機(jī)動車； |
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特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機(jī)動車； |
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特種車四：集裝箱拖頭。 |
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3、掛車根據(jù)實際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的50%計算。 | |
