中新社福州六月五日電(記者 陳國(guó)明)記者從福建省有關(guān)方面獲悉，今年來(lái)，福州廈門兩地增辟直航臺(tái)灣的海空貨運(yùn)航線，給兩岸經(jīng)濟(jì)增添活力。
今年四月十八日下午七時(shí)，由美達(dá)船務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)的臺(tái)灣直航線“聯(lián)峰”輪首航福州新港國(guó)際集裝箱碼頭(FICT)，這標(biāo)志著自去年兩岸三地航線開(kāi)通以來(lái)，F(xiàn)ICT又一條與臺(tái)海兩岸關(guān)系密切的航線正式開(kāi)辟。該航線掛港順序?yàn)椋焊Ｖ菪赂?#8212;臺(tái)灣高雄—福州青州—臺(tái)灣高雄—福州新港，呈鐘擺式掛靠。四月底，由中外運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的臺(tái)灣直航線也在FICT開(kāi)辟。隨著兩家船公司的臺(tái)灣直航線在FICT相繼掛靠，使福州與臺(tái)灣的經(jīng)貿(mào)往來(lái)繼續(xù)得到了加強(qiáng)。
與此同時(shí)，菲律賓環(huán)球國(guó)際航空公司廈門—菲律賓—臺(tái)北全貨運(yùn)航班也正式開(kāi)通，使福建往來(lái)臺(tái)灣地區(qū)的貨物運(yùn)輸又多了一條航空通道。這條全貨運(yùn)航線主要承運(yùn)廈門往來(lái)臺(tái)北的貨物，其途經(jīng)菲律賓作為技術(shù)經(jīng)停和維修地點(diǎn)，不載運(yùn)貨物。該航線每周六班，周二至周日每天各一個(gè)航班，每周共往返十二個(gè)航次。該航班早晨從廈門出發(fā)，使前一天清完關(guān)的廈門地區(qū)快件第二天中午就能送到臺(tái)北收貨人手上。
此外，先期開(kāi)通由澳門航空?qǐng)?zhí)行的廈門—澳門—臺(tái)北航線，現(xiàn)每周執(zhí)行四個(gè)航班往返八個(gè)航次，廈門及周邊地區(qū)每日往來(lái)臺(tái)灣地區(qū)的貨物也相當(dāng)可觀。(完)
