自主品牌問題是中國汽車產業(yè)發(fā)展的一個熱門問題，幾乎每隔一段時間就會有人忍不住要出來炒一炒，對于這一點，很多自主品牌人士是絕對不會“審美疲勞”的。前不久，又有業(yè)內人士出來為中國的自主品牌汽車振臂高呼，更有高官大膽進言：為了鼓勵發(fā)展自主品牌汽車，政府應該帶頭購買自主品牌的汽車。這個建議相信臺下的幾位自主品牌汽車企業(yè)的老總們聽了會很受用：叫了這么多年，自主品牌發(fā)展看來快到政府拿真金白銀來支持咱們的時候了！
作為一位主管科技創(chuàng)新的高官，或者僅僅是一位關心中國汽車產業(yè)發(fā)展的中國普通老百姓，這位人士說這番話的心情我們可以理解，但這個建議卻似乎頗有值得商榷的地方。一個行業(yè)要想更好地發(fā)展，我們要做的應該不是把外來的競爭者趕出這個市場，而是要以彼為師，敢于和他們競爭超越他們，這樣才能在發(fā)展了我們自己的同時也為整個行業(yè)的發(fā)展作出貢獻。在發(fā)展自主品牌汽車的問題上，我們有很多的解決方案可以選擇，但如果選擇把對手驅逐出市場的做法，即使僅僅只是局部市場，個人認為也不妥當。
有個故事相信很多人都聽過，有兄弟二人跟著師父學藝，每次參加比賽的時候哥哥總是想著怎么影響別人的發(fā)揮而讓自己獲得勝利，結果雖然大多都勝利了技藝卻沒有什么長進；而弟弟則是把每次比賽的機會都當做一次鍛煉學習的機會，研究對手學習對手，最后終于成為行業(yè)內的一個大方之家，成就還在其師父之上。這個故事告訴我們，有時候挑戰(zhàn)并不僅僅是壞事，它至少給了我們學習成長的機會，我們要發(fā)展自己的汽車工業(yè)，就要有面對各種挑戰(zhàn)的勇氣，把對手捆起來再放到臺上來和我們競爭，不要說參加比賽的選手覺得沒意思，對于花了錢買票進來的觀眾，似乎也不太公平。(新快報 賀江華）
