中新網(wǎng)2月4日電 由中國自行研制、設(shè)計和施工的第一條磁懸浮列車線路——青城山磁懸浮列車工程示范線經(jīng)過近5年的建設(shè)籌備，終于進入了運行階段。據(jù)了解，不久前入駐該示范線的磁懸浮列車將于下月正式通電運行。
據(jù)華西都市報報道，位于都江堰青城山鎮(zhèn)的示范線全長400多米，其中作為磁懸浮列車新家的調(diào)試檢修段長約24米。造價千萬元、時速超過200公里的“成都造”磁懸浮列車將在這里完成一系列戶外的全仿真運行實驗，市民可到現(xiàn)場參觀。磁懸浮列車共有8排28個座位，可容納乘客60人，運行主要由調(diào)試檢修段的中央控制室進行全程監(jiān)控，列車內(nèi)暫沒有設(shè)計司機專座。(王迪)
