中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，產(chǎn)奔馳就要在今天(12月9日)下線。按照北京奔馳先前公布的計(jì)劃，最先國產(chǎn)的會(huì)是奔馳的E級(jí)轎車E280，隨后還會(huì)生產(chǎn)奔馳的C級(jí)轎車以及克萊斯勒的300C車型。
11月30日，北京奔馳的相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京市政協(xié)委員通報(bào)奔馳項(xiàng)目的進(jìn)展時(shí)明確表示，12月9日第一輛國產(chǎn)奔馳轎車將正式下線。但隨后北京奔馳只是確認(rèn)，國產(chǎn)奔馳肯定會(huì)在12月下線，具體時(shí)間有可能會(huì)更改，但正式上市要等到明年1月。
分析人士認(rèn)為，奔馳E280的主要競爭對(duì)手應(yīng)該是寶馬530和奧迪的新A6L，目前寶馬530的市場指導(dǎo)價(jià)在59萬～61.8萬元之間，奧迪新A6L3.0的指導(dǎo)價(jià)為55.93萬元，按照國際慣例，同級(jí)別的奔馳定價(jià)會(huì)高于寶馬15%左右，但考慮到國產(chǎn)價(jià)格總要與進(jìn)口車型拉開差距，60萬～65萬元的價(jià)格預(yù)測還是比較“靠譜”的。
無論如何，號(hào)稱第一品牌的奔馳國產(chǎn)，應(yīng)該是豪華車市場中的一件大事。這意味著國人認(rèn)可的豪華車“三劍客”———奔馳、寶馬、奧迪終于全面進(jìn)入中國，豪華車的市場格局將從兩強(qiáng)相爭(奧迪與寶馬)演變成三足鼎立。(蔡衛(wèi)國)
