中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)新京報報道，昨晚，曾至北京參與事故處理的內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交警總隊有關(guān)人士介紹，事故原因初定為貨車制動失靈，在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)剎車制動的痕跡。
這位不愿具名的人士介紹，對事故原因的認定主要根據(jù)證人證言和事故發(fā)生形態(tài)和痕跡等。當時他到京后，北京方面對事故的鑒定已經(jīng)進行。
他介紹，事故原因初定為貨車制動失靈是因為，一是當時目擊此事的出租司機反映，貨車車速異常，來回穿插，超過他的車后就撞了；二是在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)剎車制動的痕跡；三是事發(fā)路段坡度大、連續(xù)轉(zhuǎn)彎多，司機為了控制車速，一般都會長時間踩剎車，這樣就容易造成剎車片長時間摩擦產(chǎn)生高溫炭化，導(dǎo)致制動失靈。
為進一步印證這個判斷，北京交管部門資深事故處理人員和專家對貨車剎車片等制動系統(tǒng)部位的檢驗也正在進行，最終結(jié)果將匯總形成報告。(耿小勇 汪城 張劍鋒 公冶祥波 張寒 劉英才 朝格）
