中新網(wǎng)10月30日電 文匯報(bào)報(bào)道，中國自行研制的第一架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的通用飛機(jī)——“小鷹-500輕型多用途飛機(jī)”，在成功通過中國民航總局型號適航審查之后，終于有了自己的“藍(lán)天通行證”。
昨天上午，中國民航總局副局長王昌順鄭重地向中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院院長黃強(qiáng)頒發(fā)了該機(jī)型號合格證(TC證)。這標(biāo)志著“小鷹-500飛機(jī)”自此可以正式投入市場。
當(dāng)天，“小鷹-500飛機(jī)”與中國民航飛行學(xué)院、青島九天飛行學(xué)院等4家單位簽訂了100多份訂單，根據(jù)性能配置，“小鷹-500飛機(jī)”的售價(jià)大約為220萬至290萬元人民幣。
“小鷹-500飛機(jī)”是中國首架嚴(yán)格按照中國民航適航審查條例要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的國產(chǎn)通用飛機(jī)，更是我國真正意義上的首款私人飛機(jī)。由中航第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司制造、中國民航飛行學(xué)院參與研制。該機(jī)可設(shè)四至五個(gè)座位，最大起飛、著陸重量1400公斤，巡航速度為300公里/小時(shí)，最大速度可達(dá)400公里/小時(shí)，最高飛行高度可達(dá)4200米，最大航程1640公里，最大燃油量235公斤，耗油量比小轎車還省。起飛滑跑距離只有383米，著陸滑跑距離270米。
