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    中國將幫助馬六甲和新加坡海峽沿岸國建設和培訓

    2005年09月07日 20:12

      中新網9月7日電 據新華網報道,正在雅加達出席馬六甲和新加坡海峽安全會議的中國代表團團長局成志7日呼吁國際社會共同努力維護馬六甲海峽的航行安全,以保障這一連接大西洋和印度洋的重要國際海運通道暢通無阻。

      局成志在發(fā)言中說,馬六甲海峽作為東亞與中東、南亞、非洲和歐洲的主要海運通道,已經成為世界上最繁忙的水道之一,海峽的暢通是國際航運和世界貿易順利開展的重要保障。但是,隨著海峽交通量的不斷增長以及海峽一帶海盜和武裝搶劫船舶行為的日益猖獗,沿岸維護海峽安全的任務越來越重,資源不足的情況也日益凸顯。為此,中國政府將履行海洋法公約為海峽使用國規(guī)定的義務,考慮動員一定資源,應海峽沿岸國的要求,幫助海峽沿岸國進行能力建設、加強技術業(yè)務交流和人員培訓。

      局成志贊賞國際海事組織充分發(fā)揮其在國際海運界的唯一權威機構的作用,積極推動在加強馬六甲海峽安全、保安和防污染方面的合作。他說,中國支持海峽沿岸國依照聯合國憲章和其他公認的國際法維護海峽主權和安全并發(fā)揮主導作用,主張有關國家在充分考慮各方關切的基礎上,通過對話合作保障海峽安全,中方愿意積極參與有關合作,為維護和加強海峽航行安全和防污染作出貢獻。

      這次為期兩天的會議是由印度尼西亞和國際海事組織聯合舉辦的。來自29個國家和一些跨政府組織及非政府組織的觀察員出席了會議。會議將討論有關印尼、馬、新三國聯合保衛(wèi)馬六甲海峽安全的進展情況,馬六甲海峽使用國提供技術援助,國際造船廠應承擔的國際社會責任以及設立馬六甲海峽監(jiān)控系統等問題。

      馬六甲海峽長約900公里,寬約5.4公里,平均水深25米至27米,東連南中國海,西接安達曼海,溝通太平洋和印度洋,是歐、亞、澳、非幾大洲之間的海運重要通道。自古以來,馬六甲海峽一直是東西方航道的咽喉,牽動著各國貿易的經絡。如今,馬六甲海峽石油航運占全球石油航運的二分之一,貿易航運占全球的三分之一。

     
    編輯:聞育旻】
     


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