中新網(wǎng)9月6日電 據(jù)重慶晨報(bào)報(bào)道，關(guān)于中國(guó)汽車要不要自主創(chuàng)新的問題，成為當(dāng)下汽車界的一個(gè)焦點(diǎn)論爭(zhēng)，長(zhǎng)安集團(tuán)總裁尹家緒在昨天舉辦的一個(gè)新聞媒體見面會(huì)上說，中國(guó)的汽車工業(yè)必須堅(jiān)持自我創(chuàng)新，不能走巴西工業(yè)的老路。長(zhǎng)安集團(tuán)毅然站到了問題的正面一方，支持中國(guó)汽車發(fā)展自主品牌。
“自主開發(fā)是中國(guó)汽車工業(yè)必須要走的一條路，它不僅關(guān)系到中國(guó)汽車工業(yè)的生存命運(yùn)，更是直接關(guān)系到中國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略安全�！痹诨卮稹瓣P(guān)于中國(guó)是否需要自主的汽車品牌，中國(guó)的汽車工業(yè)是否需要自主開發(fā)”的提問時(shí)，尹家緒說。言談之中透出堅(jiān)定。
尹家緒援引巴西工業(yè)的發(fā)展路子左證了上述說法，說今天的巴西自50年代起通過較為寬松的外資政策，吸引了跨國(guó)公司的大量直接投資，但長(zhǎng)期的“依附性發(fā)展”，使巴西工業(yè)至今無法“自我做主”。
