中新網(wǎng)8月8日電 據(jù)北京娛樂(lè)信報(bào)報(bào)道，繼去年11月天津一汽宣布對(duì)其夏利品牌中的三廂主力車型價(jià)格實(shí)施調(diào)整后，廠方的又一次較大幅度地調(diào)整價(jià)格，夏利車降價(jià)3000元至5000元的聲音。
04款夏利N3車型去年8月開(kāi)始在全國(guó)上市以來(lái)，一直占據(jù)著經(jīng)濟(jì)型家庭轎車市場(chǎng)較大份額。此次，天津一汽借長(zhǎng)春車展之際，推出了經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)的夏利新N3，售價(jià)在4.18萬(wàn)元～5.68萬(wàn)元之間，同時(shí)，對(duì)部分夏利車型價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整幅度為3000元至5000元。
調(diào)價(jià)之前，04款夏利N3的市場(chǎng)平均售價(jià)在4.30萬(wàn)元至5.71萬(wàn)元之間，經(jīng)過(guò)調(diào)價(jià)后，新老款之間便出現(xiàn)了5000元左右的差距，便于消費(fèi)者選擇。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，由于微型轎車的購(gòu)買群體對(duì)價(jià)格極為敏感，夏利降價(jià)后，市場(chǎng)效果將會(huì)很明顯。
據(jù)了解，老款降價(jià)為新車上市“讓路”，是天津一汽慣用的營(yíng)銷手段。去年8月份04款夏利N3上市時(shí)，廠方就曾經(jīng)打出過(guò)部分老夏利車型降價(jià)的招牌，當(dāng)時(shí)最高降幅達(dá)到4000元，平均降價(jià)幅度為11%。 (劉霞)
