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    本頁位置:新聞中心汽車頻道 2004年11月11日 星期四
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    公務(wù)車改革逐步深入 制造商遭遇平民化

    2004年11月11日 11:08

      中新網(wǎng)11月11日電 據(jù)解放日報報道,2004年,除奧迪、紅旗等傳統(tǒng)公務(wù)車“大戶”繼續(xù)加大拓展公務(wù)車市場的力度外,包括索納塔、04版蒙迪歐等一些新面孔,也紛紛攜其領(lǐng)先的技術(shù)、時尚的外觀、出色的性價比,在公務(wù)車市場展開一番搏殺。

      公務(wù)車改革的不斷深入,必然帶來采購趨勢的變化。在公務(wù)車改革之際,平民化、高性價比、具有現(xiàn)代精神的車型無疑更加貼合市場需求。雖然目前政府公務(wù)車采購不局限品牌,但也有著一些嚴(yán)格的限制和具體的規(guī)定。相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)表明,價格在25萬元以內(nèi)、排量在2.0左右的中檔轎車占政府采購車輛總數(shù)的95%以上。

      在巨大的變化面前,汽車廠商不得不面對新的挑戰(zhàn)。這意味著他們推出的車型,不僅要繼續(xù)保持以前高性能、穩(wěn)重大氣、安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),同時在性價比、外觀等方面,也要有更佳表現(xiàn)。這里試以公務(wù)車市場新寵、北京現(xiàn)代拳頭產(chǎn)品索納塔為例,看看它是如何滿足公務(wù)車特性的。(陳靜)

     
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