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    美國最新報告稱中印兩國將成國際能源主要需求國

    2006年07月03日 16:05


    報告認(rèn)為,中國快速增長的汽車保有量將導(dǎo)致交通業(yè)能源需求持續(xù)快速增長。

      (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報許可。)

      提要:報告預(yù)測,國際石油價格將大幅波動,到2030年世界石油價格最低將為每桶34美元,最高將達(dá)每桶96美元

      近日,美國政府發(fā)布了2003年到2030年世界能源市場展望報告。在該報告中,美國計(jì)算能源消費(fèi)與需求情況使用了一些讓人難以理解的單位:以英國熱量單位(British thermal units,Btu)即根據(jù)各種能源品種所產(chǎn)生的熱量和消費(fèi)情況來計(jì)算能源的供與求。英國熱量單位雖然讓許多人聽起來感到費(fèi)解,不如多少噸煤或者多少桶原油來得直觀,但是應(yīng)該說這在計(jì)算能源需求方面是相當(dāng)科學(xué)的。報告預(yù)測,以英國熱量單位計(jì)算的全球能源消耗將以平均每年超過2%的速度增長,到2015年將比2003年增長33.7%,而到2030年將比2003年增長71.5%。

      石油需求增長將下降

      在油價飚升的當(dāng)前,人們最關(guān)心的自然是石油供需情況和價格。報告預(yù)測,到2015年全球的原油需求將從2003年的日均8000萬桶升至9800萬桶,升幅近四分之一。2030年將比2003年增加37.5%,增加到每天1.1億桶。由于去年就預(yù)測到今后幾十年里世界石油價格將持續(xù)上升,且價格估計(jì)方面留下了一定的余地,因此今年的預(yù)測價格仍保留在去年的預(yù)測價位上沒有大的變化,即以2004年的不變美元價格計(jì)算,今后25年里世界原油價格將從前年的每桶47美元升至每桶57美元的高水平。考慮到多種因素難以確定,預(yù)測也留下充分的浮動空間:預(yù)計(jì)到2030年世界石油價格最低將為每桶34美元,最高將達(dá)每桶96美元。

      要保持需求日益增長的世界石油市場的供需平衡,2030年時石油輸出國組織(歐佩克)必須每天比現(xiàn)在多生產(chǎn)1460萬桶原油,非歐佩克國家的責(zé)任更大,須多生產(chǎn)2370萬桶原油,約占增加量的62%。

      報告與去年相比比較明顯的一個變化是:雖然當(dāng)今石油需求的增長和價格的上升主要是由于各國經(jīng)濟(jì)增長所帶動的,但是石油價格的持續(xù)走高將導(dǎo)致世界石油的需求增長放慢乃至逐步下降。今年的報告預(yù)計(jì),到2025年全球的石油需求量為日均1.19億桶,比去年的預(yù)測日均需求量減少了800萬桶。2030年則進(jìn)一步下降。此外,居高難下的石油價格也將使其他能源品種包括生物燃料、液化煤和液化天然氣在價格上更具競爭力。比如,自從能源部從1990年開始發(fā)布能源展望報告至今十幾年來,今年首次預(yù)計(jì)今后二十多年全球的煤需求量的年增長速度將超過天然氣增長速度,分別為年均2.5%和2.4%。

      中印刺激未來需求

      發(fā)展中國家尤其是包括中國在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的國家的能源需求情況是美國能源展望報告中的重要內(nèi)容。報告在分析今后20多年的能源需求前景時認(rèn)為,世界能源需求增長主要是來自新興經(jīng)濟(jì)國家,而其中最主要的又是中國和印度這兩個大國。報告中,西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的能源需求增長則遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于亞洲發(fā)展中國家。

      報告預(yù)測,由于發(fā)展中國家的生活水平今后將大幅度提高,估計(jì)到2030年,與發(fā)達(dá)國家在能源消耗方面的差距將縮小三分之一左右。其中中國和印度兩個大國的能源消費(fèi)增長量,將占所有非經(jīng)合組織國家消費(fèi)增長總量的一半左右。

      在商業(yè)能源消費(fèi)(指商業(yè)以及其他服務(wù)業(yè)方面的能耗,最主要的是電力消費(fèi))方面,從目前到2030年,經(jīng)合組織國家由于人口增長率低和能源使用效率的不斷提高,將以每年1.1%的低速度增長。而非經(jīng)合組織國家的商業(yè)能源消費(fèi)的年增長速度則高達(dá)3.2%,其中增長最快的是中國和印度。

      世界能源消費(fèi)的最大組成部分,即工業(yè)能源消耗的增長速度將高于其他任何能耗領(lǐng)域的增長速度,2003年到2030年,年均增長2.4%。其中經(jīng)合組織國家年均增長只有1.2%,而非經(jīng)合組織國家的年均增長速度則高達(dá)3.2%,其中重要原因是由于經(jīng)合組織發(fā)達(dá)國家越來越多地將高能耗產(chǎn)業(yè)比如鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家。

      報告還指出,2030年前,全球交通運(yùn)輸能源消費(fèi)將以每年1.4%的速度增長。其中經(jīng)合組織國家的年均增長速度僅為0.9%,非經(jīng)合組織國家的年增長率將為2.3%。由于2030年中國和印度加在一起的年經(jīng)濟(jì)增長速度預(yù)計(jì)將高達(dá)5.8%,亞洲的汽車擁有量屆時將超過美國,導(dǎo)致交通業(yè)能源需求持續(xù)快速增長。其中中國的交通能源需求年增長速度將達(dá)4.1%,印度的年均增速也將為2.9%。

      (來源: 國際先驅(qū)導(dǎo)報,記者:王振華)

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