中新社北京十月十六日電 (記者 周音)巴西航空工業(yè)公司中國(guó)區(qū)總裁關(guān)東元今日在北京坦言，中國(guó)支線航空市場(chǎng)蘊(yùn)含巨大商機(jī)。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)二十年中國(guó)需要五百九十架支線飛機(jī)，市場(chǎng)價(jià)格約為一百八十億美元。
關(guān)東元說(shuō)，目前中國(guó)大陸各航空公司在干線航線市場(chǎng)的不斷投入和競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)造成運(yùn)力過(guò)度集中于干線航線。據(jù)預(yù)測(cè)，在中國(guó)一百四十二個(gè)民用機(jī)場(chǎng)中，前二十個(gè)大中型機(jī)場(chǎng)的客流量占全部客流量的百分之八十，已接近飽和狀態(tài)。而剩下的一百二十二個(gè)機(jī)場(chǎng)僅占全部客流量的百分之二十，其中有五十個(gè)機(jī)場(chǎng)每天的客流量不足二百人。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，去年,中國(guó)國(guó)內(nèi)航線數(shù)量是八百五十二條，其中，二百二十三條中等客流量航線占國(guó)內(nèi)航線的百分之二十六，這些航線適合用一百余座的支線飛機(jī)。為此，巴西航空工業(yè)公司認(rèn)為，中國(guó)在中等客流量航線需要七十至一百一十座飛機(jī)，而目前中國(guó)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)恰恰缺少這種類型的飛機(jī)。
巴西航空工業(yè)公司看到中國(guó)支線飛機(jī)市場(chǎng)商機(jī)，為盡快開(kāi)拓這一市場(chǎng)，巴西航空工業(yè)公司于十月十六至二十八日在中國(guó)北京、烏魯木齊、成都、昆明、上海和�？诘攘鞘姓归_(kāi)E190噴氣客機(jī)全球巡展活動(dòng)。該飛機(jī)可容納九十八至一百零六位乘客,是新一代支線飛機(jī)的佼佼者，據(jù)說(shuō)目前還沒(méi)有與該飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的“對(duì)手”。
